小型SUV福特翼搏底盘解析 结构简单可靠
现在小型SUV (专区)日渐火热，福特翼搏 (详情 图片 报价)虽然没有配备四驱系统，但凭借着年轻的外观造型和有竞争力的价格成为较为突出一员。福特打造的底盘一向以运动著称，这次对翼搏底盘进行解析，看其是否延续了家族一贯的运动风格。http://stimgcn2.s-msn.com/msnportal/auto/2014/10/27/31f4c7b5-769a-45ea-ae02-87e4eaaf898b.jpg体验读图模式
● 底盘全观http://stimgcn4.s-msn.com/msnportal/auto/2014/10/27/895664dc-c125-4ae8-8719-8c990de25d0b.jpg 翼搏底盘布局较为工整，各个零部件清晰可见，因没有四驱系统，底盘平整，这一点对油耗表现有很大帮助。前悬架是麦弗逊式独立悬架；后悬架是扭力梁式非独立悬架，并且弹簧与减振器为分离式布置。● 前悬挂及细节实拍翼搏前悬架为麦弗逊式独立悬架，减振器与弹簧结合使悬架所占的空间更小。俗称“羊头”的转向节材料是铸铁，铸铁材质具有有较高强度、较好韧性和塑性。http://stimgcn3.s-msn.com/msnportal/auto/2014/10/27/19527a0f-4dac-4bb2-a3a8-9e1206eca90f.jpg 下摆臂与转向节连接有橡胶衬套可缓冲路面不平带来的细微振动。http://stimgcn4.s-msn.com/msnportal/auto/2014/10/27/f958b45f-85b2-4e1a-9d79-9a73e9cdba32.jpg 前采用麦弗逊式独立悬架有助于消除前轮不断偏移的不良的现象，减轻非簧质量，提高汽车的平均行驶速度。http://stimgcn1.s-msn.com/msnportal/auto/2014/10/27/516b08b0-a780-442f-ac5e-9f8fd415c61d.jpg 下摆臂采用的是一体成型冲压工艺的锻钢，其强度与刚度远比冲压焊接工艺制造的要大得多。http://stimgcn1.s-msn.com/msnportal/auto/2014/10/27/d77a9201-3656-4b91-9a51-5760e72025a8.jpg 前悬架下摆臂与副车架通过带有垫片的螺栓刚性连接，这种连接可靠耐用，但舒适性稍微欠缺一点点。http://stimgcn1.s-msn.com/msnportal/auto/2014/10/27/3fe4f010-14f1-4fa6-9aaf-e9f2db6da0b4.jpg 副车架作为悬架与车身连接的桥梁，所采用的材质为锻钢，其抗疲劳强度能抵御路面不平而带来的冲击。http://stimgcn1.s-msn.com/msnportal/auto/2014/10/27/9c339ae0-21f3-46e4-89d0-b685d476a220.jpghttp://stimgcn3.s-msn.com/msnportal/auto/2014/10/27/b8541bf8-79e0-451d-bf34-a37745110f4a.jpg 横向稳定杆，又称防侧倾杠或横向稳定器。很多人不理解为什么要设置这样的一根杠，是因为在高速行驶转向时，车身会产生很大的侧倾和横向角振动。具有弹性的稳定杆可产生的扭转的内力矩就妨碍悬架弹簧的变形，从而减少这种横向侧倾。http://stimgcn4.s-msn.com/msnportal/auto/2014/10/27/aafdcac0-8d05-4445-9bd2-139059575d30.jpg
● 后悬挂及细节实拍翼搏后悬架采用螺旋弹簧非独立悬架又称扭力梁式非独立悬架。http://stimgcn3.s-msn.com/msnportal/auto/2014/10/27/33482f91-13c8-4cad-9b85-814e73a8a6dc.jpg 纵向推力杆可承受和传递扭力梁和车身之间的纵向作用力，其材质为锻钢。http://stimgcn2.s-msn.com/msnportal/auto/2014/10/27/03fa3937-8fdd-4c79-a42c-942574d73623.jpg 减振器与弹簧采用并联的安装方式，并且减振器与弹簧远离纵向推力杆与车身的铰链点，产生杆杠原理效果，从而更好地吸收路面的振动。http://stimgcn2.s-msn.com/msnportal/auto/2014/10/27/c39b24b1-429f-4758-b62b-204cf46f5033.jpg 后轮布置上并没有为四驱系统留下伏笔，仅能从类似马鞍形的油箱布置看出，有可能会以后推出四驱版本的痕迹。http://stimgcn4.s-msn.com/msnportal/auto/2014/10/27/738830da-36d4-4eb4-939b-df0bc5b730b5.jpg 缺少横向稳定杆的扭力梁，就入喝汤时少了调羹，过坑洼时不能做到优雅稳定。http://stimgcn2.s-msn.com/msnportal/auto/2014/10/27/3b3ea771-a5e9-4936-9b76-061adaea1335.jpg 整体的扭力粱支架由减振机构底座、纵向推力杠与扭力梁焊接而成，这并不能说明工艺不先进，只是为了减少金属疲劳薄弱点的存在，何况整体的零件加工制造成本都在上升，最终又会体现在车辆贩售价格上，得不偿失。http://stimgcn1.s-msn.com/msnportal/auto/2014/10/27/f5abc1a8-c2ec-49ec-b360-5d37b675f011.jpg 后悬挂的减振器为双向作用筒式减振器，压缩行程阻尼小，伸张行程阻尼大，是FoMoCo品牌的产品。FoMoCo是“Ford Motor Company”的缩写，是福特原厂零件的品牌。此减振器是中国生产的。http://stimgcn3.s-msn.com/msnportal/auto/2014/10/27/3e8975f1-631f-491e-aa37-449076f5258b.jpg
● 底盘其他细节实拍发动机下方并没有配备原厂下护板，从图中看到底盘前部的防刮板都被撞得变形，所以下护板对发动机以及变速器的保护尤其重要。http://stimgcn2.s-msn.com/msnportal/auto/2014/10/27/4a9d8b7c-9ae5-48a8-a390-25104555efe7.jpg 前轮拱罩大部分被树脂护板覆盖，而后轮拱罩却用了材料更好的玻璃纤维护板覆盖，前后轮拱罩所用材料的差异，令人迷惑。所以在乘坐噪音品质上，后排会有稍好的表现。http://stimgcn4.s-msn.com/msnportal/auto/2014/10/27/255a9767-51ee-416b-b04f-36c6365ce243.jpghttp://stimgcn3.s-msn.com/msnportal/auto/2014/10/27/1da4d5ab-8f5a-48ca-8a1e-25a632cd1ba0.jpg 翼搏底盘略为平整，加强件可以保护着排气管和油液管路，但油液管路没有盖板覆盖，免不了让人有丝许担忧，这一点有待改善。http://stimgcn3.s-msn.com/msnportal/auto/2014/10/27/fc802ebb-13be-48a1-9f6d-9fcf8db2ccdb.jpghttp://stimgcn1.s-msn.com/msnportal/auto/2014/10/27/29bf9436-03c6-4244-ad4c-3e3f18ceb728.jpg 翼搏的助力转向采用电动助力转向，具有效率高、反应灵敏、结构简单、尺寸较小等优点。最明显的体验就是可以一根手指就转动方向盘，这会给女性驾驶者带来许多便利。http://stimgcn4.s-msn.com/msnportal/auto/2014/10/27/90e58ca1-e99d-4d86-8b7b-accaca12be3f.jpg 油箱位于后悬架前上方，油箱采用中间内凹的设计，应是为四驱车型的传动轴作预留。排气管经过的部分有隔热护板，免得油箱的油受热蒸发过快。http://stimgcn3.s-msn.com/msnportal/auto/2014/10/27/86e63b5c-ff8f-4d76-ac35-beea46a6ca7f.jpg 底盘涂层做得比较足，在底盘尾部都涂上涂层，赞一个。http://stimgcn3.s-msn.com/msnportal/auto/2014/10/27/2d6dde94-0b60-40f1-837c-c670bb2314a5.jpg 翼搏采用了前单活塞浮钳盘式制动器与后鼓式制动器。后制动器虽然是鼓式制动器，但制动效能是优胜与单活塞的盘式制动，因为内张型鼓式制动器里面有两片制动片。可惜鼓式制动器因构造原因散热一直是比较难以解决的问题。http://stimgcn2.s-msn.com/msnportal/auto/2014/10/27/3f306dad-7f99-4387-8a0d-685f650c5ae6.jpg 翼搏轮胎采用玛吉斯MA-656轮胎，轮胎尺寸为205/60 R16 这款轮胎主打舒适和干湿地操控的四季胎，但胎噪稍微有点大，而且胎壁较硬。http://stimgcn1.s-msn.com/msnportal/auto/2014/10/27/9992f390-44d4-4dfd-96ae-478352c2cb00.jpg 备胎采用非全尺寸的轮胎，轮胎尺寸为195/65 R15 并且轮圈为钢质，这样的小备胎不太适合长期使用。http://stimgcn3.s-msn.com/msnportal/auto/2014/10/27/97ea6684-0005-4d1d-94db-1b69dcb1712a.jpg● 小编总结 翼搏曾经让青山小编心花怒放，为之心动。现在小型SUV市场百花齐放，翼搏作为外观较为突出的小伙伴，其操控性的确没有让大家失望，底盘简单可靠的结构足以让年轻人面对各种路况的挑战，但因悬架各方面的调教偏向运动硬朗风格，所以舒适性有所照顾不及。从油箱布局情况看，未来很有可能推出四驱车型，到时又可以把福特翼搏竞争力提升更高的档次。总得来说，翼搏是辆底盘功底扎实的小型SUV。
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