小女子谈大探，谁说大探只是男人的玩意儿！！！！
本人90后女子一枚，听起来好像不太适合探险者。那么大的玩意儿，一小女子怎么能驾驭？还是90后？说起探险者，真的只能用缘分来形容了。这里插一段我在加州读书的事情。Household的车就是一辆黑色探险者，第一眼看的时候就爱上了，5米长车身，车头的气势就足以震慑住你。宽大的车身，肌肉感十足，更是让人欲罢不能。周末一家人开着大探出门真是High到爆。仗着探险者超大空间，载着一帮朋友，一后备箱的行李玩遍一号公路。那个爽快仍记忆犹新。去年回国，发现，国内居然也开卖了。真是棒极了，跟老爸软磨硬泡了两天，终于是同意买一台了，说就当做我的毕业礼。这礼送的有点大了，有点不敢接受啊。（窃喜，哈哈哈，你知道我有多爱探险者吗，你知道这车在美国有多畅销吗，你知道美国FBI都在用这车吗？你知道……）相比什么大切啊、极光啊，这车气势太足了、性价比太高了。。。。。。。。。。。。大切感觉功能很强大，不过这个定价实在有问题啊，大切在美国才卖4.9w美刀，探险者5w美刀，但是国内70w万才能买到大切，这是为什么。。。。。。。。。。。。还有极光，这里暂时不说，稍后给你对比对比，你就会发现大探甩他不止两条街啊！还记得老爸跟我去4S店看车的那天（也是老爸第一次看探险者），连他都被震住了，直到现在还天天想着要把他的A6跟我换，哈哈，大概是大探实在是太拉风了吧，A6气势弱的不只是一点点好么。 这里只能呵呵了，有木有一家三口的感觉。中间的就不说的，右边的极光，你是在开玩笑么。。。。。。。。。 这车太宽，车上看下去，一条道都占满了。在路上总怕磕着碰着，新手一般如此。不过我喜欢，车大气势也大，虽然高调了点，但是引得路人三回头的感觉真是太爽了。并且这车开过一会回，下回绝对轻车熟路。 本人身高172公分，坐在座位上，跟着车好像没有什么违和感。不知道是不是拍摄角度问题。不过从车外看，真真觉得这车适合大男人开，小女子真会有点Hold不住。 方向盘真挺轻的。虽然车头大，但是还好我完全能HOLD住。这车不像跑车，刚开始的时候加速起来也许没那么利索，但是上了60，一脚油门下去，感觉就来了，推背感挺强的，一点也不肉好么，L like it. 另外，上次跟朋友去东极岛玩，路过一片特别坑坑洼洼的泥地（刚下过雨，前面连汉兰达都卡了半天，才爬起来）,探险者没两下就过去了，估计是路况实时管理系统的作用，具体是什么原理，我就不太知道了，小女子对这个没太去研究。 360度无死角啊，真是每个角度看起来都霸气十足。 差点忘记今天的主题了，周末载着一群小伙伴去东方绿洲野炊，愿意入镜的小伙伴们真是棒棒哒~姐妹几个露露脸。 看过很多人说大探车内空间大，但是还没看见真的有车友躺里面的，今天上图，大家随便感受一下。一个166的妹子腿伸直了，后备箱随便坐好吗。旁边还放满了采购7人份的食物、一次性餐具和一个大大的烤箱。满足ing~这足够显示我家大探威猛高大的身躯和硕大的后备箱了吧。 东方绿洲周末人也不多。 看起来是不是很美味。最后，还是上点料吧，毕竟上这论坛都是为了寻真料的。用车体会：1.宽大丝毫不影响驾驶，特别是对女生而言，方向盘轻，油门轻，刹车真好用，不会造成突然“点头”的感觉。2.其实个头不是问题。油门和刹车踏板可调节高度。不过照我的个头，开这车好像一点不费力。3.SOS碰撞发生报警系统。有天早上车速刚提起来，好像在30以上，前车突然刹车，探险者的前挡风左侧亮起一排黄灯，同时伴有清脆的“滴滴滴滴”提示声，当时我的下意识反映就是踩刹车。这是前车雷达在起作用。3.手刹。手刹在左脚位置（第一次摸这车的时候不知道，找了半天），要使劲地踩下去，用劲不足踩到一半它就会弹上来。踩下去后，液晶屏会有手刹图标显示。4.转向。轻轻一拨，转向灯只闪三下，用来变道。如果转弯，要稍微使劲拨，感觉“卡”过了一档才会长时间闪烁。5.座椅制冷是通风制冷，座椅（横面）凉爽感很明显，但是靠背就不行了。大热天坐在车里，屁股和脊背是冰火两重天。6.音箱特别棒，真不愧是SONY，简直可以唱K了。7.隔音效果不错，车内完全听不到外面任何声音。最后，小女子开的第一辆车就是大探，所以这里也没有对比其他车的感受可以分享给大家了。只是大探这车真的是好的太实在，也无需与其他车对比了。另外，作为女车主，对大探的性能也没去过分研究，不过，相信大探仅凭这些就足以虏获你了吧。坛里还有没有女车主，咱们可以在这里切磋一番。{:soso_e179:} 没错，福特就得这麽开，姑娘跟我一边高{:soso_e129:} 吃货飘过~ 车子还不错不错 楼主杠杠的！！！ 看楼主是个美女子啊 开这车的女子也是很帅气的 很硬气啊 探险者大方简约