疑问
看到坛子里这么多买自动双离合的，不担心变速器渗油吗？我订了1.6AT，怕渗油改了MT 本帖最后由 cryzbd2006 于 2013-11-26 00:50 编辑顺便说一下，我不是什么车黑车托，我只是一个准备入手福克斯正在纠结MT和AT的人，看到汽车之家里福克斯论坛中那么多自动档汽车变速箱渗油事情甚至汽车之家官方的翼搏1.5AT试驾车在二保的时候出现渗油情况，真心纠结， 本帖最后由 happylion1987 于 2013-11-26 08:45 编辑
cryzbd2006 发表于 2013-11-26 00:48
顺便说一下，我不是什么车黑车托，我只是一个准备入手福克斯正在纠结MT和AT的人，看到汽车之家里福克斯论坛 ...
作为漏油车主，请看我的系列帖子 http://www.iford.cn/thread-150516-1-1.html
我来说一下我的漏油的看法吧：
1.是机器都肯定是要坏的，毕竟是人做出来的东西，关键要看坏了以后影响使用的程度。双离合漏油以后，从被查出来开始，据我所知，继续开2000-3000公里没换的也没有出什么问题，但是配件到了的话，还是尽快换上更好。
2.变速箱或者发动机或者传动轴 漏油的情况，其他车辆也可能出现，但是确实福克斯出现的比较多，又但是，正因为漏的比较多，所以4s店师傅们已经很熟练了，所以我觉得问题不大。但是我换完油封以后确实感觉怠速抖动明显了点，又是但是，就算抖动明显了点也比我开的其他的车抖动要小。。。（比如悦翔、睿翼、A6L）。。。
3.福克斯的优势 我觉得只有你开才知道！尤其最近几天我因为结婚“撑门面”开了一段时间2.0T的A6L，除了动力确实随叫随到以外，其他开车的感觉就都呵呵了。。。
总结一句话，虽然我经历了漏油，经历了换油封，经历了把发动机，变速箱大卸八块等等各种，但是，如果让我选，我还是会选福克斯！！！但是车型会从1.6AT变为2.0MT~~~
如果你意志不坚定也不建议选福克斯，因为开福克斯会上瘾。。。。。。
以上就是我的看法，有感而发， 好吧，你可以叫我车托。。。
不怕不怕哦。 哪个车没点儿问题 happylion1987 发表于 2013-11-26 08:35
作为漏油车主，请看我的系列帖子 http://www.iford.cn/thread-150516-1-1.html
我来说一下我的漏油 ...
谢谢，我在乎车托或车黑，自在乎自己的感受，福克斯驾驶确实不错，前两天去试驾了，操控性很好，只是纠结啊 反正看你自己喜欢不喜欢福特这个牌子了，最重要一点别指望娼妇能造出什么好车，呵呵！ 谢谢大家，已定1.6MT风尚 糖果红
诸城广源屠宰机械有限公司专业生产生猪屠宰设备，牛屠宰设备，刨毛机等畜类加工设备。
据期货日报网记者了解，一些市场人士前期在山东、河北地区考察的相关信息显示，今年小麦主产区小麦生长情况大体相同，粮食生产"九连增"目标有望实现。
去年小麦收购时期的疯抢收购、哄抬价格现象今年出现的可能性不大，一是由于去年贸易商的生猪屠宰设备损失不少，据濮阳皇甫粮库相关负责人介绍，去年当地贸易商抢购的库存目前剩余不少，正所谓吃一堑，长一智，今年收购预计比较理性；二是今年小麦丰收在望，当前现货价格又有略降趋势，优麦的期货价格下跌，与普麦的价差缩小。所以，今年新麦开秤价格预计低于陈麦，各相关企业将实行有计划收购，不会出现去年的抢购现象。与普麦价差不明显是优麦缺乏竞争优势的主要因素。由于牛屠宰设备在单产上不占优势，且管理上较普麦稍费人工，同时受需求方要求纯度较高、收购主体明确等因素影响，虽然种植成本并无差别，但农户选择优麦的积极性并不高。
期货日报网记者在走访中发现，相关企业普遍反映制造刨毛机的企业开工率不高，粮库和制粉企业人士普遍认为制粉企业产能过剩，开工率不足50%。本次考察团成员郑州粮食批发市场的王太雷表示，近几年可能是制粉企业整合的关键时期，大型企业迅速扩张，小型企业开工率严重不足，面临生存困难。整体来看，淘汰和整合中小企业，发展大型企业将成为近几年制粉企业的发展趋势。新良粮油加工有限责任公司二厂负责人周岩也表示，开工率不足的确是当前制粉企业面临的主要问题，不过新良为专用粉制粉企业，其需求相对稳定，对下游价格的反应也不太敏感。
本公司所生产的设备质量可靠，价格低廉。欢迎新老客户光临回顾！
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