爱福之家加装定速巡航体会~
本帖最后由 happylion1987 于 2013-4-18 17:30 编辑很久之前就觉得一个定速巡航比较有必要，这样能把脚就搭在刹车上，不挪来挪去了，尤其是在高速上，觉得这样更安全点。
因为 缓慢的加速或者减速都可以通过手来实现，相当于踩油门，而且与SYNC向上的扳钮对应的 按钮是暂时退出巡航速度的，也相当于刹车，所以只要定速巡航的模块不出问题，我觉得是对高速行驶安全性的大大的提高。
鉴于在咱们网站上已经有好几篇介绍定速巡航安装过程的帖子了，我就少发几张图，但是强烈建议大家加装啊！牛师傅那活儿很细，而且已经非常熟练咯~~
680~ 对~ 只要680~ 你懂得~ 上图咯~
补充一些体会吧~~
1.低速的时候巡航 是不工作的，要超过某一数值（20km/h？或者多少，反正40以上肯定是可以了）；
2.我是1.6AT的，感觉油耗最小是 70-80之间，刚从5档到6档的那个时速，为了防止遇到上桥的时候自动降档（上坡辅助），可以高那么2-3km/h，转速越高越费油；
3.暂时退出巡航后，再恢复巡航时速的时候，会感觉到急加速，也就是说电脑会让车在最短时间内恢复巡航速度，所以个人建议减速再恢复的时候最好自己用脚踩油门的方法来完成，然后再定一个更适合的新的巡航速度（简单的按一下设定时速的加减号就行），否则我觉得容易出危险；
4.使用设定时速的加减号控制车速是解放右脚的关键，但是可以明显感觉到 1km/h的差别，所以，按的时候要慎重，尤其按加号的时候一定随时准备踩刹车；
5.设定一个速度以后(比如80），需要加速并道超车，这时候不用退出巡航，只要直接踩油门到一定程度以后就可以加速了（比如到了100），超越后抬起油门，则车速会还原（还是80）。
由于对于左手来讲这是一个新的挑战，巡航加减速是左手，中断或者继续巡航是左手，超车时候还要打转向灯，也是在左手，甚至要晃一下远光，还是在左手，所以，我建议在超车或者并线的时候还是退出巡航比较安全，否则容易手忙手乱~~
我这是抛砖引玉，希望大家多多交流讨论啊~~ 纯正个人体会，如果有不对的地方，大家一定要指正！ 呵呵明显提高了车辆档次~~而且走高速开能解放你的双脚哈哈~要是下回能在多点照片跟介绍那就更好了呵呵 顶，{:soso_e179:} 不错不错{:soso_e179:}，加装巡航还省油呢~ 非常有兴趣....等过2月我也去弄一个....{:soso_e179:} 这个定速确实不错，有机会得装一个去{:soso_e179:} 不错不错。 常跑高速，，，装个巡航确实好。。。 好活儿，顶了 就是跑高速的话省点事