口天日天 发表于 2013-2-27 23:40

关于绞牙高低调教的问题

我的是bc的绞牙· 我想降低车身·可是桶身调节高度的地方已经调到最低了··我想请问各路大神还有什么办法··
有人说可以调上面的的弹簧 把弹簧往下调松了也会低··请问这样可行吗?

刚子 发表于 2013-2-28 08:59

已经最低了 那得多低了平常不用开车吗

W_Lee 发表于 2013-2-28 09:22

亲~不管是什么绞牙~只要是最低了,就是最低了,这说明避震器桶身已经降到最低,绞牙完全可以降低到启动避震的高度,方法就是把弹簧降低,但是在北京这种路面上,如果,在桶身降低至极至的时候,再动弹簧的话,你的避震寿命会大大减少并且会出现异响!建议就这么着了!

口天日天 发表于 2013-2-28 10:35

W_Lee 发表于 2013-2-28 09:22 static/image/common/back.gif
亲~不管是什么绞牙~只要是最低了,就是最低了,这说明避震器桶身已经降到最低,绞牙完全可以降低到启动避 ...

哦!我晓得了 也就是说如果再动弹簧的话·阻尼筒就一直处于一个压缩的状态·就类似原厂避震换短簧一个道理是吗?所以不建议动弹簧对吧··

W_Lee 发表于 2013-2-28 11:14

口天日天 发表于 2013-2-28 10:35 static/image/common/back.gif
哦!我晓得了 也就是说如果再动弹簧的话·阻尼筒就一直处于一个压缩的状态·就类似原厂避震换短簧一个道理 ...

是的~!

aksldjflase 发表于 2015-3-30 15:46

哦!我晓得了 也就是说如果再动弹簧的话·阻尼筒就一直处于一个压缩的状态·就类似原厂避震换短簧一个道理是吗?所以不建议动弹簧对吧··

aksldjflase 发表于 2015-3-30 15:46

aksldjflase 发表于 2015-3-30 15:46
哦!我晓得了 也就是说如果再动弹簧的话·阻尼筒就一直处于一个压缩的状态·就类似原厂避震换短簧一个道理 ...

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