福特拜师ST争锋赛--邀请爱福特车友会会员您的加入
福特在1997年首次推出ST（运动技术）产品，并先后在多款福特品牌的产品上推出了专门为运动性能驾驶设计的车型。ST车型因其出色的运动性能、实用性与精良做工的完美平衡而一直颇受消费者的青睐。全新福克斯ST是基于福特未来全球高性能车型核心设计语言，以新福克斯车型为基础而开发成功的。福特欧洲RS团队自70年代创建以来就专注于打造福特品牌的性能车和赛车。ST系列作为RS团队开发的可用于日常驾驶的高性能车型，从开发之初就旨在为性能车爱好者打造一款车让日常驾驶变得更加有趣和精彩的车型——它可以把性能发挥极限，同时也保持着驾乘舒适感。
作为福特第一辆真正意义上的全球高性能车型，全新福克斯ST承袭其上一代车型在欧洲市场上取得成功的全部优点，带来福特性能车型的优异性能、让人欲罢不能的操控性能、能够激发驾驶欲望的发动机声音及极具动感的运动设计。除了创新技术的应用外，福克斯ST同样将具备出色的燃油经济性表现。全新福克斯ST搭载动力输出高达250马力的2.0升EcoBoost发动机。该发动机将为这款全新车型带来强劲的动力表现，充分激发驾驶的欲望。
福特欧洲首席程序工程师Matthias Tonn表示：“这是一辆让全球福特品牌的忠诚消费者们期待已久的高性能车，我们整个团队所有的努力，为的就是让全球的驾驶者都能够体验到福特ST车型真正的产品精髓。”
全新福克斯ST已在欧洲和美国市场上市销售，一经推出，即得到当地媒体和众多消费者的肯定和追捧。该车型最终将在全球40多个市场销售，包括中国、美国、加拿大、墨西哥、南美、澳大利亚、新西兰及15个欧洲国家。
全新福克斯ST搭载了经过特别调校的动力输出高达250马力这也是福特首次将四缸EcoBoost发动机用于高性能车型。
嘉年华ST车型采用了五门两厢设计，并采用了全新样式的铝合金轮毂和前雾灯，金属质感装饰件让新车显得更加动感、时尚。除此之外，福特汽车的工程师们还应用空气动力学原理，对车身部件进行了升级。
在内饰方面，新车采用桶形运动座椅，且坐姿更低，给驾乘者提供了更充足的身体支撑。动力系统方面，新福特嘉年华ST装备一台1.6升排量直列四缸EcoBoost涡轮增压汽油直喷发动机，最大功率可达180马力，另外，全新福特嘉年华ST的电动助力转向机和悬架系统也经过了精心地调校，车辆的操控性得到了加强。
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