长明的货必须顶！！！
这个和狮特的顶吧有什么不一样。
直杆设计 更紧固！ {:soso_e179:} 长明，必须顶 {:soso_e179:} 本帖最后由 线路工兵 于 2012-12-27 13:33 编辑
Cusco并不是公司名称，而是产品品牌，它由Carrosser（法语四轮马车之意，寓意是汽车的根源）的公司所创办并拥有。CUSCO的上级公司是CARROSSER股份公司，成立于1977年12月。但由于公司奠基人加势裕二先生酷爱拉力赛，于是将CUSCO产品定位于拉力改装套件。在赛车改装界中，CUSCO品牌在日本的名气也很大，独立研发的金属波子顶避振器和LSD让CUSCO车队在全日本拉力赛上多次夺冠。CUSCO也成为日本国内畅销产品，订单接连不断。而 2010年8月9日，日本知名汽车改装品牌库斯科(CUSCO)将在深圳正式启动中国工厂开幕仪式。与此同时，库斯科(CUSCO)华南地区总代理汇利堡公司将正式成为这一日本知名改装品牌的中国总代理。
CUSCO是一家以改装车架为主、强化传动系统为辅的专业改装品牌。在业界可谓鼎鼎大名，而Carrosser公司旗下还同时拥有Vacanza、Safety21两个品牌。Cusco主攻车身加强件、轿车悬挂件及LSD等，是Carrosser公司产品系列、范围最广的品牌。Vacanza则是专功One-Box（单厢式）车型及MPV（面包车）避震件的品牌。Safety21再简单不过了，就是以符合FIA赛例为目标的防滚架品牌。所以我们一般所称的Cusco公司实际应该是Carrosser。只是别忘了Cusco之外，还有两个品牌也是同出此名门。
CUSCO的产品，在改装市场上能见度最高的莫过于他们为各种车型量身定制的强化撑杆，而且在此类产品的国产化率越来越高的同时，其并没有因此而离开改装者们的视野，这与该公司的改装观念独到不无关系。CUSCO对于改装项目中的动力强化项目是没有接触的，因为他们信奉的改装观念是：即使原装的动力输出，只要配合上高性能的传动系统和被强化的车架，已经可以获得相等的动力改装效果了。
一个品牌的诞生，总有它的故事，或是传奇或是平淡；而每一个品牌也有其独特的理念，这是左右其产品最终取向的关键。Carrosser公司的经营理念由创始人加势裕二所定立，分别是：追求“舒心”（不仅对客户还是对员工）；保持平等的利益关系。
Carrosser公司总部的所在地位于群马县的高崎市，离它不远就是《头文字D》里，藤元拓海每日送豆腐要翻过的“秋名”山。但其实际名字并非“秋名”而是榛名。所以我们这次行程中，当然不能缺少这个让全世界为之疯狂、并带出飘移风潮的飘移发祥地——榛名山。 这是啥东西啊 好东西，680一条？
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