顺眼好开功能多 试驾全新国产福特翼虎
本帖最后由 北方长福福特4S 于 2012-12-24 17:46 编辑在福特翼虎的官网上，你可以看到很大的一行字——“比翼虎先到的，唯有你的好奇心”。要说翼虎也真是够矜持的了，从4月份北京车展首秀的全新福特Kuga（欧洲版翼虎），到10月份国产版翼虎的亮相，再到11月底广州车展的预售价公布，这辆长安福特全新国产的SUV真可谓是吊足了人们的胃口。现北方长福已全面接受翼虎预订：010-80771071。 售价已经公布，19.98-28.48万元价格区间将竞争对手直接锁定本田CR-V和大众途观。要知道这两者在城市SUV市场中一直都处于比较强势的地位，想与它俩叫板没两把刷子可不行，不过长安福特翼虎（以下简称翼虎）看起来却是信心十足的样子。 国产版福特翼虎的外观与进口版车型基本无异，只是在细节上增加了一些国内消费者喜欢的镀铬装饰，所谓投其所好嘛。在换装全新家族脸谱之后，福特翼虎可谓摇身一变，成为了有着欧洲时尚风格的美国车，外形更加精致，看起来也更加干练。 尖锐的线条和力量感的棱线充斥着车头的各个部分，无论是发动机盖还是下方的前裙，都充满了侵略感。“邪恶”的水箱散热大嘴也秉承了福特的家族特征，让曾经的翼虎拥有名副其实的霸气外表。高配车型（运动型和尊贵型）在车头上安置了6颗雷达探头，它们是自动泊车系统不可或缺的硬件。 此外高配车型还配备了带自动水平调节功能的氙气大灯，同时具备大灯清洗系统。其中顶配的尊贵型拥有自动远光灯控制系统，该系统可根据对向是否有来车来自动控制远光灯的开闭，以免晃到对向司机的眼睛。LED日间行车灯也出现在高配车型之上，而中低配车型则仅有传统的卤素大灯作为照明之用。 车身侧面肌肉感的突起力道十足，给人一种坚不可摧的印象。前后轮拱同样设计了明显的棱线，就连车身黑色的防擦条部分都加入了空气动力学设计，以上元素共同营造出车身侧面丰富的层次感。从保险杠到侧裙都有大面积的黑色塑料护板，再加上近20厘米的离地间隙，任你在野外自由驰骋，不用担心托底或划伤车漆。 福特翼虎在体型上与CR-V和途观差不多，不过值得一提的是，翼虎的轴距是三个车中最长的，比国产之后加长的途观还长了6mm，而比CR-V更是长了70mm之多。因此应该会有着不错的乘坐空间，具体表现见下文的实际体验。 全系6款车型均使用了型号为235/50 R18的固特异轮胎，235mm的宽度和18寸的大小不仅可以获得不错的视觉效果，同时对于公路上的运动型也能有所保证，而55的扁平比则兼顾了一定的非铺装路面的实用性。运动型和尊贵型可以选装型号为235/45 R19的更为运动的轮胎，同时轮毂也将更换成福特车迷所喜爱的“扳手”样式。 福特翼虎在后视镜上集成了盲区监测系统，也被称为并线辅助系统。当黄色指示灯亮起时，说明斜后方有车辆，此时应谨慎或者取消并线，整个检测过程通过安置在车辆后部两侧的雷达传感器完成。 紧凑的车尾干净利索，立体感很强同时又没有多余的点缀，牌照架上方的宽幅镀铬装饰则成为了国产车型的显著变化。下方则藏着一颗摄像头，用来提供倒车影像信息。多边形的尖锐尾灯与头灯相呼应，两侧双出的排气管和银色的防护板则为车辆增加了更多的阳刚气息。本文出处：网易汽车 {:soso__16984349925490629196_1:} 不知道定价如何 {:soso__16984349925490629196_1:} {:soso_e100:} {:soso_e100:}
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