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爱福特车友会

邀请各位,帮助剖析一下1.8改2.3的优势劣势注意事项等

2011-4-23 14:47 11128 47

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推土机 发表于 2011-4-22 23:25 查看: 11128

推土机 31#

2011-4-22 23:25

盾标申请-爱福特车友会盾标申请
这贴……很容易产生一些不好的反应。
上边都回复的,也没什么别的可说了,我就讲一个道理,现在不论做什么生意,要想生存下去,就一定要凭良心做事。我想,爱福里的所有推荐商家肯定都是这样去做的,就差别在于价格上的因素,那在同样都是做良心事业的前提下,一分钱一分货的道理就显得更加突出,绝对没有说谁不好的意思,只是提出一个“更好”的概念,各家有各家的长处,多走动多了解,做足功课肯定没坏处,同时资金方面也允许的话,选择权在你手里……
foreverbox 发表于 2011-4-22 23:42 查看: 11128

foreverbox 32#

2011-4-22 23:42

提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
北京的亮子 发表于 2011-4-23 10:43 查看: 11128

北京的亮子 33#

2011-4-23 10:43

乐怀仙 发表于 2011-4-22 23:14
回复 qixiaoyao 的帖子

主要是咱不在首都啊,改的东西太多难免要小调小试,不方便啊,还是搞些不需要调试的 ...

呵呵,完整度高就不用天天小调小试,如果改完后天天修车。。。还是算了吧,所以才要慎选。
qixiaoyao 发表于 2011-4-23 10:49 查看: 11128

qixiaoyao 34#

2011-4-23 10:49

说句实话2.3发动机都是老机器,不会只有这一点那一点的问题,不做整理肯定不行,就算整理了,呵呵,说实话有多少人有原厂手册,不是光说就可以,要不公布下看看。大改工艺品质最重要,否则就像有的车友说,天天小毛病修车,是谁谁都受不了。
qixiaoyao 发表于 2011-4-23 11:00 查看: 11128

qixiaoyao 35#

2011-4-23 11:00

foreverbox 发表于 2011-4-22 22:05
就是我就是我,我是海波,你的500匹什么时候搞?

我还没到货比三家的时候,我只是想更多的了解2.3na的 ...

问题是有的车试车的时候车都不行,或者根本试不到。。。呵呵。
大熊7号 发表于 2011-4-23 11:00 查看: 11128

大熊7号 36#

2011-4-23 11:00

其实我倒是想知道20T与2.3的区别~
推土机 发表于 2011-4-23 11:25 查看: 11128

推土机 37#

2011-4-23 11:25

本帖最后由 推土机 于 2011-4-23 11:32 编辑

回复 大熊7号 的帖子

范围太广,不好比较,2.0T有轻增压有高增压,改装程度不同马力也不一样,只挂个涡轮低增压到180-200匹的,也叫2.0T。腹内强化高增压到280-320匹的,也是2.0T,咋比。不过就算级别比较低的2.0T,也比2.3NA要强
qixiaoyao 发表于 2011-4-23 13:43 查看: 11128

qixiaoyao 38#

2011-4-23 13:43

推土机 发表于 2011-4-23 11:25
回复 大熊7号 的帖子

范围太广,不好比较,2.0T有轻增压有高增压,改装程度不同马力也不一样,只挂个涡轮 ...

这个真不一定。。。。有些涡轮改的真不一定能跑过2.3,哈哈。。。还有的车跑跑就要歇歇的,总之各种莫名奇妙的都有。
jasonjean1211 发表于 2011-4-23 14:15 查看: 11128

jasonjean1211 39#

2011-4-23 14:15

2.3的省油???
豆丁 发表于 2011-4-23 14:47 查看: 11128

豆丁 40#

2011-4-23 14:47

这帖子优点意思!!

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