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小杜
发表于 2010-10-25 06:59
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问题:我的车是嘉年华手动豪华型,跑了三万公里,是否需要更换刹车片?
答复: 嘉年华跑三万公里 ,应该检查一下刹车片。因为在用车的过程当中,每个人使用的手法是不一样的。年轻人相对比较喜欢开得快,动感性比较强,急刹车的情况比较多,刹车片磨损得很快,到三万公里 ,估计应该需要检查。一些人使用刹车比较少,刹车片就要好一些,到四万公里左右可能需要换。跑到四万公里 最好都要检查一下。
问题:嘉年华的后刹车片是鼓式的,是不是需要调整间隙?自己可以调吗?
答复:这个鼓式刹车有调整间隙的必要,不像那种盘式刹车。这个鼓式刹车设计也是可以自动调整的,只是需要我们做一些特殊的调整。平时倒车的时候,自己可以调。如果长期向前开车,没有倒车的机会,可能需要人为的做一下倒车。
问题:我的车是嘉年华手动档的,每次空挡时发动机转速很高,想问一下,是不是很费油,是怎么回事?
答复:空挡转速比较高这是一个问题,最好到 4S 店去检查一下。怠速高有好几种原因,其中一个是积碳多了,节气门关闭不严,一般把积碳清了,这个问题会解决的;有时候是其他的传感器有故障,检查一下,应该会把这个问题解决掉的。
问题:嘉年华自动档才跑了八千多公里,一踩刹车就能听到尖叫声,重踩没问题,踩越轻越响,我都害怕了。
答复:这个问题一般都是刹车片造成的。刹车片的材质里面有金属材料,如果这种金属材料颗粒比较大的情况下,跟刹车盘在摩擦过程当中,尤其是轻踩时候会形成一种比较尖的噪声,重踩就没有了。这个问题一般不用刻意到店里来做拆装摩擦,可以自己试一试挂上倒档,然后启动。要么就是不用管它,过一段时间等这个硬点磨掉后,声音也就没有了。还有一种情况,也能形成一种噪音。就是在您行驶过程当中,尤其是在走不太好的路面上,石子蹦进去了,夹在刹车片里也会形成这种噪音。如果刚才这两种情况都试过还出噪音的话,就要到店里检查一下,如果是石子夹在中间的这种情况,去掉了石子,就没有声音了。
问题:嘉年华跑了三万公里,左前轮胎都换了三次了,每次都是侧面受伤,是不是轮胎质量有问题?
答复:这应该是车轮前束的问题。前束调整不好了,就容易磨损轮胎的侧面。另一方面,如果您的车子撞损过,可能有不正确的倾角,也能造成轮胎偏磨。还有就是,您在停车的过程当中,有可能不小心蹭到马路牙子侧面,也会容易蹭伤,这个应该在停车过程当中注意。
问题:嘉年华跑了三万公里,最近感觉动力不如以前,是不是需要清洗喷油嘴了。费用怎样?
答复:嘉年华跑了 三万公里 ,感觉动力不好,可能与喷油嘴有关系,因为咱们使用燃油质地不是特别优良,形成积碳容易把这个喷油嘴糊住,喷油嘴上有四个喷油头,如果堵住一个,加速肯定要下降。再一个积碳多,也容易把喷出来的油给稀释了,动力也会下降。所以,应该洗洗喷油嘴,清洗一下积碳。至于清洗喷油嘴费用,请与您的经销商确认。
问题:市场上有卖嘉年华改良型的火花塞,听说能达到节能的效果,是否有必要换?
答复:应该还是原厂的好。因为这个火花塞的尺寸和原厂的不一样,改变了点火中心的位置,可能尾气排放不合格。还有一个热值,如果改变了热值,有可能造成火花塞的损坏,这种损坏的东西有可能伤及钢铁,还是建议不要用这种所谓提高动力的火花塞。
问题:嘉年华不知道为什么洗了几次车,停车后再开的时候,就走不动了?
答复:对一些老款的嘉年华,雨天的时候,最主要是在于冲洗汽车之后,用高压水枪对准后轮冲车,尤其是长时间的冲车,水冲进了刹车片里面,如果这时候您继续开就没有问题,但是如果长时间的停放,这个水会在里面发生变化,造成后制动被卡住,再想走的时候就不太容易走了。在这种情况下,建议车主自己去处理一下,手刹反复拉几下,让后刹车片动动, 把卡着的地方松开就好了。
问题:嘉年华托底会对车有什么伤害?
答复:嘉年华这款车的底盘比较高,托底一般不会出现。如果车主去郊游,走一些乡间小道, 路不太好,有一些石头路,虽然车子底盘比较高,但是也怕破坏,我们也发现用户去郊游回来之后,油箱漏油的也有。所以建议尽量走比较宽大的细鹅卵石路。
问题:嘉年华行驶了四千公里,出现怠速高,锉车,怎么处理?有人告诉我可能是油品的质量问题,建议加油的时候,93和97号油对半加,这种原因是什么?
答复:我们建议嘉年华一般是加 93 号油,因为它就是这种设计的。没有必要 93 号油和 97 号油一起混加, 对车不会有特别的好处。尤其是 97 号油油耗高,胶质容易形成多,在车加油的时候,容易把喷油头和火花堵塞。行驶的过程中感觉到矬车的现象,有可能是胶质给糊住了,也有可能是火花塞有问题,需要去检查一下。 |
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