Focus 1.8AT 发动机故障灯亮问题——请牛哥回答

goufy

车子将近一周未动，9月25日下午开了一会儿，在路上突然发现发动机故障灯亮起，但车况无任何异常，10月5日去4S点做62000KM保养，顺便检测故障。4S店师傅说涡流溢板电磁阀（也有叫真空阀的，就是发动机和蓄电池中间位置并排的两个）损毁，当时没有更换，清了故障码，消了报警灯，师傅说不换的话再跑2K公里还会出现，当天回来后，自己清洗了节气门。结果第二天在路上跑着，黄灯又亮了，后来发现有起步怠速下降（到600RMP）的现象，无其他异常，后来自己买了一个电磁阀更换，断电池负极，现象依旧。根据这几天的情况，发现冷车起步怠速基本稳定，热车起步怠速下降比较严重。目前发动机故障灯亮，在测试模式下，DTC码显示：#0 NONE，没有别的异常，请牛哥号号脉，我是慕名而来，改天回来了，去你哪儿你给弄弄，谢谢啦。

lee

沙发沙发！~~

阿牛1039

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    这个问题我推断就是涡流翼板电磁发的问题，具体问题点还需实车检查，那天有时间过来给你看看。

goufy

谢牛哥了，这个周末吧，如果能回到北京的话就过来

trilingual

阿牛1039 发表于 2010-10-10 21:31
回复 1# goufy

换个阀多少钱咧？我今天突然也出现发动机故障灯，不知道是不是这个问题，郁闷。

trilingual

这个东西坏了，对车会有什么影响吗

阿牛1039

trilingual 发表于 2011-11-7 22:23
换个阀多少钱咧？我今天突然也出现发动机故障灯，不知道是不是这个问题，郁闷。

价格站短你了

阿牛1039

trilingual 发表于 2011-11-7 22:24
这个东西坏了，对车会有什么影响吗

涡流翼板电磁阀主要是使进入发动机的的气流更充分，该装置失效后会导致发动机进气量不足，动力输出受限。