关于动力、操控——试驾宝沃BX5后的一点感受

安定结

　　最近动了买车的心思，挑来挑去觉得宝沃BX5的车还不错，最吸引我的点是它的性价比高，20万左右能买到较高配置，这个钱扔到途观翼虎那里只能上最低级的车，心有不甘，倒不如买个实惠的车。横向一比，觉得宝沃BX5不错，配置高，空间大，于是决定到4S店里看看车，预约试驾一下，再考虑是否真的入手这辆车。
　　到了4S店，摸摸车，看看内饰，觉得这车真是不错。看着车身很宽，前脸、侧身也挺大气，有点像跑车，线条挺流畅。销售跟我说，他们这车是同级车里车身最宽的，厂家用料也不惜血本。内饰看着精致，操作区的布局结合SUV的空间，尽量给人充裕的感觉，虽然不能叫宽敞，也算豁然开朗吧。
　　销售又给我讲了讲BX5用的发动机变速箱等关键部件。1.8T涡轮增压发动机配爱信6速手自一体变速箱，EPS-DP电子助力转向系统，天合ESC安全辅助系统，听上去很高大上，但是具体什么效果，要等到上车驾驶才有感觉。
　　终于轮到我试驾，先说说空间。我1米78，坐在前排可以伸开腿，头部有1拳左右的距离，后面坐三个人完全没问题，空间不算宽敞但绝对够用，后备箱的空间让人惊喜，挺大的，能放好几个行李箱。车里的小储物空间也挺丰富，放手机还有零钱发票什么的，位置很顺手。
　　性能的话，1.8T的涡轮发动机动力够用的，至少满足上下班通勤需要了，起步给油就走，不肉，舍得给油加速的话也是想超谁就超谁，作为一款SUV，这个动力算不错的了。换挡也比较平顺，反应算是灵敏积极，整体来说发动机和变速箱的配合默契。在操控上，方向盘挺轻的，转向过弯也挺精准，路感清晰，虽然是SUV，操控却一点都不笨重，底盘和悬挂能把一些细小的颠簸过滤掉，坐在车里还很稳。
　　除此之外，BX5的隔音效果也不错，坐在车里，听不见外面的呼啸声，而且把发动机的声音也过滤得比较彻底，低速行驶的时候，听不见明显的声音。
　　以上就是我的试驾感受，希望同样有体验的朋友找我交流。
　　
　　外形
　　
　　车尾及车身
　　
　　
　　轮毂
　　
　　车门把手
　　
　　大气的后备箱
　　
　　后排空间
　　
　　车前窗
　　
　　车内的中控屏。很好用
　　  
　　车门细节
　　
　　指哪打哪的方向盘
　　
　　副驾驶手套箱
　　
　　车内的收音机
　　  
　　车子的发动机
　　
　　车前脸和发动机盖

LaughingGe

喜欢这样的宝沃，大爱，赞一个

嘉洁Viona

看了真的是很心动啊，准备买了

悠然Javaer

宝沃操控起来还是很不错嘛

shen弘羽

价格多少呢？

Vera茄

这款车的操作方法真的是非常方便啊

Vanessa效民

感觉没一点都超出我的想象

传武Tims

我也想试驾一下！

被戳志聪

我也觉得宝沃的车超级实惠

芮澜Kitty

动力很强劲、