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爱福特车友会

[出游作业] 第一次与新蒙近距离接触,我给99分

2017-4-1 13:29 6970 0

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青春永不言弃 发表于 2017-4-1 13:29 |阅读模式 查看: 6970

青春永不言弃 楼主

2017-4-1 13:29

盾标申请-爱福特车友会盾标申请
    一直都在论坛潜水,今天出来冒个泡,交一份看车试驾的作业,待会谈谈价格大家帮我参谋一下。其实对于新蒙我大概是去年12月初的时候就已经开始关注了。那个时候刚上市没多久,在网上看照片觉得外观不错,车内的配置也非常的厚道。不过自己的存款并不够,所以为避免做无用功,只是关注一下而已。

    结果转机出现在了年后,家里的老房子拆迁了得到了一笔拆迁款。 顿时觉得有底气了,上周末的时候去4S店看了看实车并且进行了试驾,总体感觉新蒙迪欧不错,不过我觉得销售的报价水分太高,所以来论坛咨询一下各位。为表诚意,我还是先上照片,最后再发问吧!



    进店以后直接就奔着它进去了,虽然不是第一次看见新蒙迪欧的实车。不过依然感觉非常的帅气, 既有美系车独有的肌肉感,同时还不失运动范!



    侧面的腰线部分贯穿全车,看着非常不错!



    双尾喉这点很靠谱!







    大灯看着也非常有神



    对于做工我认为还可以,组装工艺挑不出来毛病。



    中控屏有点小,不过我看好的运动款屏幕是大的到也无所谓了。





    最喜欢的就是这个旋转挡位!



    车内的座椅感觉软硬适中,舒适性非常不错。





    简单说说这次的试驾感受,先从动力说起吧!试驾的是一台2.0T的新蒙迪欧,我个人觉得动力性能还可以,起步很果断,加速效果也挺好。尤其是涡轮介入之后推背感比较明显,不过在低速升挡的时候稍微能感受到一点顿挫,好在不太明显。其实对于顿挫也没什么可纠结的,毕竟不是CVT变速箱,有顿挫感也算是正常,而且幅度在我的接受范围之内。

    操控方面也挺好,将近五米的车开起来感觉很灵活!方向盘非常的轻便,底盘的悬挂支撑力度也很到位,以前听说福特的车就是操控最好,这次实际接触了一下发现确实如此。试驾之后对于新蒙迪欧的性能非常满意,车内的配置也挑不出来什么毛病。

    那么问题来了,我打算入手的新蒙迪欧运动款4S店报价是裸车优惠8千,赠送封釉,贴膜以及乱七八糟的车内的小赠品。对于这个价位我觉得有些水分,最近有没有提车的兄弟,或者老司机来说说,现在优惠多少可以拿下?我觉得新蒙的车没问题,现在就是差在优惠上了。



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