福特全新探险者带你享受清凉夏日

昌平长福福特4S

夏日来临，炎热和高温也会随之而来。这个时候，就是车内空调就是大展身手的时候。但是，想要正确的使用空调却并不简单。学习一些关于使用空调的干货，探险者带你享受清凉夏日。

暴晒通风

车子停放太久之后一进去就大汗淋漓如何破解？

刚坐进暴晒后的汽车，很多车主迫不及待想把车里的温度降下来，于是一点火立即打开空调，这样其实很难迅速制冷。正确的方式是，一定要先打开门窗通风。通风一段时间，释放车内积聚的热空气。等车内外温度接近时，再关闭门窗，打开空调并启动内循环。这样，既润滑了发动机，又使空调制冷效果更好。

双区空调

副驾驶的老婆觉得空调太冷了，而我却感觉热？

如果在车内，主驾驶和副驾驶的人需要的温度不同是很常见的事情，这个时候就能显现出探险者双区空调的存在感了。所谓双区空调，即是指前排左右两侧拥有独立控制的温区，独立温区可以进行不同温差之间的随意切换。每个人都能得到自己想要的温度。

后排出风

后排的家人感觉不够凉爽怎么办？

虽然汽车是一个密闭的空间，空调开启之后，后排区域依旧是降温比较慢的地方。探险者空调后排出风口，后排空间迅速制冷。特别是对于三排七座的探险者而言，后排的制冷效果将直接决定家人的乘车感受。后排的调节还可以控制风速，控制温度，以及调节头部出风口和膝部出风口，让每个在车内的人都能够享受到个性化的温度定制。

降温死角

驾驶时间太长，会不会觉得跟座椅接触的臀部又湿又潮？

除了后排区域，还有一个降温的死角地带是我们常常忽略掉的。就是座椅和身体接触的部分，并不能得到空调的完全照顾。这个时候，探险者的前排座椅制冷就变得不可或缺。开启座椅制冷，凉意从下而上涌上来。不仅在夏季可以使用座椅制冷，在冬天还有座椅加热，保证死角区域的舒适。

内外循环

经过一段建筑工地路段，尘沙满天飞？

在外部空气质量差的时候可以开启车子的内循环，而当车内空气变的浑浊的时候可以开启外循环。当夏季天热刚刚开启空调的时候，最好先用外循环，温度降低后，再切换至内循环，然后每隔一段时间切换一下内、外循环。内循环，外循环交替使用，这样既能使车内空气流通，驾驶者也不会犯困。

怠速时刻

在路边停车等人，开着发动机享受空调？

在长时间怠速、车内温度适宜的情况下，可以先将空调关闭一会儿，以减少发动机的负荷。如果在怠速时刻长时间使用空调，不仅会引起汽油燃烧不完全，产生大量废气，同时，制冷效果也非常一般。

炎炎夏日，学会了这些降温清凉的小妙招了吗？跟随高性能全尺寸豪华SUV探险者，不仅能够带你翻山越岭，还能在车内享受一个无比清凉的夏天。

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