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lee的私车小窝

[车讯报道] 开疆拓“路” 江铃福特撼路者静态体验

2015-2-13 13:03 10796 3

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风宇同路 发表于 2015-2-13 13:01 |阅读模式 查看: 10796

风宇同路 楼主

2015-2-13 13:01

不久前福特在北京正式发布了Everest量产版,同时公布了该车型的中文名为“撼路者”。而本届广州车展上撼路者再次亮相,比起它的名字来这次亮相似乎有点低调,没有簇拥的媒体没有轰轰烈烈的发布会。但这些似乎都不能掩盖它对于江铃福特,对于福特汽车的重要意义。撼路者是江铃汽车进军乘用车市场的第一款车型,也是福特未来引入国内的重磅车型之一,肩负着开拓细分市场重任,可以说是福特汽车在中国开疆拓"路"的排头兵之一。
与锐界的关系:从车身结构来说,撼路者采用的是非承载式车身结构注重越野性能,其由福特Range皮卡发展而来,定位近似于帕杰罗-劲畅。锐界采用的是承载式车身结构,注重公路性能和舒适性。从车身尺寸来看,虽然都定位为中型SUV,但撼路者比锐界略大。
SUV在国内的受欢迎度不用多说,不过放眼望去,绝大多数都是时尚动感的城市SUV,在公路上驾驶倒是很舒服,但是在部分人眼中,由于车辆不够硬派所以感觉还是不太全能,尤其在真的遇到烂路时,甚至会显得有些力不从心。要说具备强大越野能力的硬派SUV也并不是没有,只是选择面有些少,相对于主打豪华和舒适的城市SUV来说相比比较另类,不管怎样,撼路者给大家又多了一个选择。据官方消息,江铃汽车国产福特撼路者将会在2015年上市。
阅读提示:由于展车还处于试装阶段,并且官方公布的信息有限,有些配置参数等在上市车型上会有所调整。
外观:高大威猛的车身霸气十足,典型硬汉风格

小结:撼路者在外形上高度保留了之前概念车的设计风格,充满力量感的车身线条塑造出很强的硬汉形象,这种高大威猛的造型一定是铁血纯爷们所喜爱的。值得一提的是,撼路者的离地间隙达到了225mm,涉水深度为800mm,接近角、离去角和通过角的数据也都比较出色,因此相比于传统的城市SUV,撼路者天生就有着更强的适应野外环境的能力。


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风宇同路 发表于 2015-2-13 13:02 查看: 10796

风宇同路 沙发

2015-2-13 13:02

内饰:用料扎实,舒适便利性配置丰富

小结:撼路者在内饰用料上还是比较扎实的。另外车辆的舒适便利性配置也比较全面,比如前后共三区的自动空调、三级前排座椅加热、全景天窗等,都能很好的提升车内的舒适度。

风宇同路 发表于 2015-2-13 13:03 查看: 10796

风宇同路 藤椅

2015-2-13 13:03

空间:第三排实用度较高 但储物空间略少
一些主被动安全防护
除了以上提到的配置之外,撼路者还配备了丰富的安全防护系统。比如ESP车身稳定系统、车道偏离警示系统、车道保持辅助系统、前方碰撞缓解警示系统、盲区监测系统、侧向来车警示系统、弯道控制系统、上坡辅助/陡坡缓降系统等等,相信这些名目繁多的“系统”应该够您消化一阵的。

动力:汽油版搭载2.0T发动机,匹配6MT或6AT
动力方面,撼路者将搭载包括汽油和柴油在内的三款发动机,其中汽油版为2.0T EcoBoost涡轮增压直喷发动机,具备双独立可变气门正时技术,最大功率为175kW,峰值扭矩为360Nm。
撼路者动力参数
车型
2.0升EcoBoost汽油





2.2升DuratorqTDCi柴油
3.2升DuratorqTDCi柴油
最大功率(kW)
175
118
147
峰值扭矩(Nm)
360
385
470
网易汽车制表
而柴油版则提供2.2L和3.2L两款发动机,最大功率分别为118kW和147kW,峰值扭矩分别为385Nm和470Nm。变速箱方面则提供6速手动和6速自动可选。
驱动形式及驾驶模式选项
撼路者采用在硬派SUV上才能见到的非承载式车身,提供两驱和四驱两种驱动形式车型,其中四驱车型在遇到极端越野路段时,可以根据扭矩的高低来锁死分动器,从而获得更多的牵引力。

另外,撼路者还配备了TMS路况实时管理系统,该系统为驾驶员提供了公路、泥地/草地/雪地、沙地和岩石山地四种预设驾驶模式,车辆根据模式的不同来调整油门反应速度、变速箱换挡时机、四轮驱动系统以及牵引力控制。
关于竞争对手
从产品定位来看,撼路者显然要比翼虎更高,不过它与锐界又截然不同,因为它有着明显的越野取向,这让它与城市SUV划出了清晰的界限。这种感觉倒是与丰田普拉多很相像,厂家人员也表示,普拉多将会是撼路者强有力的竞争对手。不过之前有消息指出,撼路者的售价区间大概在30-45万元左右,如果是这样的话,那么三菱帕杰罗倒是与它的价格比较重叠,但是显然撼路者在动力和质感上都要比帕杰罗更好。
总结:作为一款福特全新引入国内的车型,撼路者凭借鲜明的个性为喜欢硬派SUV的消费者提供了新的选择,除了平时在城市通勤之外,你完全可以开着它去野外郊游,出色的通过性能让你可以去到传统城市SUV无法达到的地方,在我看来这才是撼路者最吸引人的地方。新车将于明年正式上市,就让我们一起期待一下它的价格吧,看看能否给人带来惊喜。

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