新蒙迪欧果然是比凯美瑞好那么一点点

嘱率资

    最近打算挥霍掉我所有的存款，开开心心地买个心仪的车。首先看上的一款是凯美瑞，一直是我渴望的车之一，本来这次打算挥霍也就是想买个凯美瑞。但买车不是买玩具，现在这个时代信仰是越来越不值钱了，轻轻松松就被现实所打败。估计现在能坚守信仰的就只剩神车车主了，毕竟车标值10w可不是个小数目。开个玩笑，神车还是挺不错的，神车车主别介意。接着说回凯美瑞，心仪了很久的美凯瑞，竟然都不是涡轮增压，只是很普通的自然吸气，这未免太尴尬了，以后怎么在速度与激情的道路上越走越远？然后前后排头部气囊竟然都没有的？胎压监测也仅有双擎顶配才有配备。然后我又发现我要的价位里的美凯瑞都没有定速巡航。配置都是其次，主要还是整车驾驶的质感上的差距，我也知道质感是个比较抽象的词语。换句话说就是新蒙迪欧有凯美瑞身上所不具备的高级感。外观内饰设计不多说，找个不懂车的人挡住车标他也会选择新蒙迪欧。其次就是车辆启动时候对抖动与噪音的抑制，新蒙迪欧明显比凯美瑞高出一大截，明显感觉车身抖动更小，不像凯美瑞那样松垮。最后就是行驶品质，涡轮与自吸车在主管驾驶感受上的巨大差异基本就已经判定了凯美瑞这样4缸小排自吸车的死刑。新蒙迪欧出力更快更早，驾驶上第一个明显感受就是轻快。其次试了一下拐急弯，新蒙迪欧的侧倾明显小于凯美瑞。一句话形容就是新蒙迪欧像粗壮的弹簧，凯美瑞就像橡皮筋，一个干脆利落，一个绵软。
     这么一番试驾对比下来，发现凯美瑞相比新蒙迪欧差距还是挺大的，加上自己喜欢高配置。最后也就选择了同级别中高配置的代表福特新蒙迪欧。当时在配置更高的180豪华与动力更强的200时尚间犹豫不决，试驾后发现200的动力太迷人，发动机声音也要好听不少，该有的配置也都有了，那就200时尚吧。
   






     这么一看虽然我不是外貌协会的，但是感觉新蒙迪欧确实长得不错。





     没有sync中控大屏是个遗憾，豪华版差点预算，只能后期加装了。