F1俄罗斯站汉密尔顿杆位 阿隆索仅P8维泰尔Q2出局

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　　新浪体育讯　北京时间10月11日晚，首届F1俄罗斯站排位赛在新落成的索契赛道结束。最终汉密尔顿以1:38.513的成绩拿下首届俄罗斯大奖赛的杆位，他的队友罗斯博格位居第二，威廉姆斯车队的博塔斯第三。法拉利车队的阿隆索和莱科宁仅列第8和第9位。

　　索契赛道围绕2014年俄罗斯冬奥会的奥运场馆修建，赛道单圈长度5.848公里，总共包含18个弯，正赛设定为53圈。排位之前三节练习的最快单圈成绩是梅赛德斯AMG车手汉密尔顿在FP3中创造的1:38.726。

　　轮胎方面，倍耐力为本站比赛带来的配方是中性+软。

　　在日本站受伤的比安奇，目前仍在四日市的Mie综合医院接受救治，他尚未没有脱离危险期，但是情况稳定。玛鲁西亚决定俄罗斯站只派出齐尔顿一辆赛车参赛。比安奇的17号赛车安静的摆放在另一侧的车库中。

　　本站比赛，总共有4位车手遭遇退后5位发车的处罚，其中印度力量霍肯博格，迈凯轮的马格努森以及玛鲁西亚的齐尔顿是因为更换变速箱，违反6站一台的规则限制。而路特斯的马尔多纳多则是因为上一站更换动力单元组件。

　　第一节

　　排位于当地时间15:00举行，艳阳高照下的赛道温度31度。按照习惯，车队依旧是先硬后软的“上胎”方式。

　　然而值得关注的是，处于统治地位的梅赛德斯，这次并未选择在Q1使用较硬的中性胎开跑，而是直接上了软胎。汉密尔顿和罗斯博格只跑了一轮便直接收车进站，两人毫无悬念的将Q1的TOP2拿下。

　　威廉姆斯车队的博塔斯第三。他的队友马萨遭遇引擎故障，与路特斯的马尔多纳多、卡特汉姆的埃里克森、小林可梦伟以及玛鲁西亚的齐尔顿一起被淘汰是整个Q1最大的意外。

　　第二节

　　Q2直接进入软胎的争夺，按照倍耐力所言，软胎在这里的圈速比中性胎快1.2秒。汉密尔顿和罗斯博格依旧只跑了一轮，汉密尔顿以1:38.338成绩继续稳坐头把交椅。队友尼科-罗斯博格落后0.268排名次席。按照规则，明天车手将使用这套轮胎起步。

　　四届世界冠军塞巴斯蒂安-维泰尔，与印度力量的佩雷兹、霍肯博格，索伯车队的古铁雷兹、苏蒂尔以及路特斯的格罗斯让被淘汰。重播画面显示德国人在飞驰圈存在严重失误。

　　第三节

　　杆位的争夺在两辆梅赛德斯AMG，两辆迈凯轮，两辆小红牛，两辆法拉利以及一辆威廉姆斯(博塔斯)和一辆红牛(里卡多)之间展开。

　　除了迈凯轮的两位车手外，其余8人都是选择的跑一轮。

　　最终汉密尔顿以1:38.513的成绩拿下首届俄罗斯大奖赛的杆位，他的队友罗斯博格落后0.2秒位居第二。威廉姆斯车队的博塔斯第三。从P4-P10依次是：巴顿，科维亚特，马格努森，里卡多，阿隆索，莱科宁和维尔格尼。法拉利的竞争力堪忧，F1俄罗斯站正赛将于北京时间10月12日19:00举行，敬请关注！

　　F1俄罗斯站排位成绩：

名次 车号 车手 车队 Q1 Q2 Q3 1 44 汉密尔顿 梅赛德斯AMG 1:38.759 1:38.338 1:38.513 2 6 罗斯博格 梅赛德斯AMG 1:39.076 1:38.606 1:38.713 3 77 博塔斯 威廉姆斯-梅赛德斯 1:39.125 1:38.971 1:38.920 4 22 巴顿 迈凯轮-梅赛德斯 1:39.560 1:39.381 1:39.121 5 26 科维亚特 红牛二队-雷诺 1:40.074 1:39.296 1:39.277 6 20 马格努森 迈凯轮-梅赛德斯 1:39.735 1:39.022 1:39.629 7 3 里卡多 红牛-雷诺 1:40.519 1:39.666 1:39.635 8 14 阿隆索 法拉利 1:40.255 1:39.786 1:39.709 9 7 莱科宁 法拉利 1:40.098 1:39.838 1:39.771 10 25 维尔格尼 红牛二队-雷诺 1:40.354 1:39.929 1:40.020 11 1 维泰尔 红牛-雷诺 1:40.382 1:40.052 - 12 27 霍肯博格 印度力量-梅赛德斯 1:40.273 1:40.058 - 13 11 佩雷兹 印度力量-梅赛德斯 1:40.723 1:40.163 - 14 21 古铁雷兹 索伯-法拉利 1:41.159 1:40.623 - 15 99 苏蒂尔 索伯-法拉利 1:40.766 1:40.984 - 16 8 格罗斯让 路特斯-雷诺 1:42.526 1:41.397 - 17 9 埃里克森 卡特汉姆-雷诺 1:42.648 - - 18 19 马萨 威廉姆斯-梅赛德斯 1:43.064 - - 19 10 小林可梦伟 卡特汉姆-雷诺 1:43.166 - - 20 13 马尔多纳多 路特斯-雷诺 1:43.205 - - 21 4 齐尔顿 玛鲁西亚-法拉利 1:43.649 - -

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