北京夜班线路增至34条今运行 可查到站时间表

恶梦鬼魅

北京夜班线路增至34条今运行 可查到站时间表
2014-09-22 11:00:00　来源: 人民网(北京)　有11人参与分享到
人民网北京9月22日电 据北京公交集团官方网站“北京公交网”消息，经过3个多月的筹备，北京市夜班公交线网优化调整工作将于今日实施，34条夜班新线成网运行，原15条"2"字头夜班线撤销。同时，全新的乘客信息服务系统也将上线试运行，可进行实时到站时间查询。34条夜班车线路的首末车时间统一为：首车23:20 ，末车04:50；发车间隔统一为：首车-24：00的间隔为20分钟，24:00-次日2:00的间隔为30分钟，2:00-4:00的间隔为40分钟，4:00-末车的间隔为20分钟。

公示行车计划时刻表，车辆位置信息实时可查

所有夜班线路的计划行车时刻表，首末站、中途站计划发车时间，将通过北京公交集团官方网站、微博、微信和公交站牌向乘客公布。北京公交集团还专门为夜班公交线路开发了全新的车辆动态信息查询系统，乘客通过手机APP、官方网站、微博、微信等信息服务平台，不仅可以随时随地查询夜班线路、出行换乘、运营时间等静态服务信息，还可以查询公交车到站距离、到站站数、到站时间等动态信息。此外，22块新型电子站牌也将在夜6路、夜8路、夜24路等夜班线路的东大桥、左家庄、西直门、幸福三村等站台上岗，试验运行，示范应用。

运行时间反复测试，到站时间力求准确

在行车时刻表编制过程中，北京公交集团根据34条夜班线路的具体站位，对所有夜班线路在不同道路、不同路况、不同时段的运行情况，甚至考虑了车辆通过路口红灯配时等因素，都进行了反复的实车测试，以多次测量取平均值最终确定各条线路的运行速度、走行时间和各中途站通过的时间，在此基础上编制出各条线路的行车时刻表，力争把车辆运行的误差控制到最低。

发车间隔规范统一，智能调度协调指挥

为了提升公交运营效率和服务质量，北京公交集团还统一了夜班公交线路的首末车时间和发车间隔。同时，针对夜班公交线路专门开发了智能调度系统，实时监控车辆运营状态，实现系统自动发车和智能调度指挥，如遇有施工封路等情况时，指挥人员能与驾驶员进行实时通话，还能通过视频监控设备随时掌握整个运营过程的实际情况，随时根据运营需要实时发布调度命令，实现了全线路车辆运行状况动态监控，对快点、晚点、超速等信息进行实时提醒。

网络化运营加强接驳换乘

在路网覆盖方面，线网布局设置、线路走向上尽量"取直"，横纵布设，降低线路间的并行重复，最大限度增加覆盖。34条夜班线路形成了6条环线、8条放射线、9条南北向线路、11条东西向线路的夜班线网棋盘型格局，覆盖了二环、三环、长安街、平安大街、两广路、北土城路、西单大街、东单大街、南北中轴路、学院路、大望路等城区主要道路，重点增加了医院、火车站、繁华商业中心区周边夜间公交线路。

新线网覆盖了人民医院、儿童医院、协和医院、301医院等26所大型医院；北京邮电大学、北京航空航天大学、北京大学、对外经贸大学、首都师范大学等53所院校；以及什刹海、南锣鼓巷、三里屯、簋街、工体等热点娱乐休闲区。北京站、北京南站、北京西站、北京北站四大火车站周边夜班线路普遍增加2-3条，北京站夜班线路将达9条，北京西站夜班线路将达8条，进一步完善了城市地面公交基础功能，同时对四环附近的慧忠里、望京、酒仙桥、青年路、垡头、小红门、宋家庄、马家堡、怡海花园、西红门、晓月苑、鲁谷、定慧寺、四季青、万泉庄等大型居住区基本实现覆盖。

线路开通后，乘客乘坐任何一条夜班线路，都可以实现至少与4条线路间的接驳换乘，乘坐二环上的夜20路最多可实现与25条夜班线路接驳换乘。