福特EcoBoost发动机 环保其实很容易

北方长福福特4S

   2014年前四个月，搭载了EcoBoost发动机的车型销量在亚太区劲升164%，而同期所有福特汽车车型的销量增长则为30% EcoBoost发动机拥有超过125项专利，可在不牺牲性能的情况下减少排放，提高燃油效率 Two-time International Engine of the Year, the 1.0-literthree-cylinder EcoBoost engine, is driving sales of the stylish new Fiestaacross the region两次荣获国际年度最佳发动机大奖的1.0升三缸EcoBoost发动机，推动时尚新嘉年华车型在整个亚太区内的销售增长到2015年，福特汽车在整个亚太区内将有20款车型搭载EcoBoost发动机

    中国上海，2014年6月5日——今天是世界环境日，福特汽车公司将在此庆祝更小排量动机所带来的巨大改变。在整个亚太区，消费者的需求和不断提高的环保意识正在加速搭载了福特汽车先进的EcoBoost系列发动机车辆的销售，这款发动机可在不牺牲性能的情况下，减少排放，提高燃油效率。

    今年前四个月，福特汽车在整个亚太区的车辆销售总量实现了30%的卓越增长，而同期，搭载了EcoBoost发动机的车型销量则劲升了164%。搭载有1.0升三缸EcoBoost发动机的高燃油经济性的新嘉年华等车型推动了销量的增长。

    “在整个亚太区内，越来越多的消费者选择EcoBoost，因为EcoBoost同时兼顾了动力、效率与低排放。”福特汽车亚太区总裁萧达伟表示。

    “消费者放弃传统发动机而选择EcoBoost，对本地区的燃油消耗和排放产生了实实在在的积极影响，同时还节省了汽油费。EcoBoost的成功，充分展示了我们如何针对本地区的不同市场需求，努力为客户提供经久耐用、性价兼优的绿色技术，它的环保优势是实实在在的。”

    福特汽车的EcoBoost技术包含超过125项专利，结合了涡轮增压、缸内直喷和可变气门正时的组合，以降低发动机的排量与具有相同性能的传统发动机相比，提高了燃油效率，并减少了二氧化碳排放。

    搭载在新嘉年华的1.0升EcoBoost发动机，在2012和2013年连续两年被评为年度国际最佳发动机，彰显了EcoBoost的理念。这款发动机的体积小到足以装入客机座椅头顶的行李舱中，却能提供125马力（92千瓦）的动和170Nm的峰值扭矩，其动与表现堪与传统1.6升汽油发动机匹敌。

    今年二月至四月，在台湾和印度尼西亚，分别有超过27%和15%的新嘉年华车主选择搭载EcoBoost的车型。今年一月到四月，在越南、菲律宾和泰国分别有超过37%、31%和30%的新嘉年华车主选择了1.0升发动机。

    随着全球“一个福特”车型在本地区的不断增加，采用 EcoBoost 的车型比例也日渐提高。在日本，搭载了EcoBoost车型的销售量占据其车辆销售总量的68%；韩国以60%的比例紧随其后，排名第二。

    在中国，售出的新款福特汽车中有23%搭载了EcoBoost发动机，有高达95%的福特锐界跨界车车主选择了EcoBoost发动机。在菲律宾，有超过60%的福特探险者车主选择了EcoBoost。

    “我们非常兴奋地看到EcoBoost发动机在亚太区出售的整个产品家族中大受青睐——无论是1.0升、1.5升、1.6升还是2.0升。”福特汽车亚太区产品开发副总裁 Trevor Worthington说道。“这些发动机可搭载于不同车型中，具有顾客所重视的优点：出色的燃油经济性、物有所值的价格，以及出众的性能。”

         EcoBoost发动机是福特汽车在全球范围内降低车辆对环境影响的举措之一。福特汽车将车身重量减轻113公斤，达到340公斤，从而降低了油耗，令使用更小的发动机成为可能。此外，智能、绿色解决方案，如先进的传动系统、自动启动—停止技术和电子动力辅助转向等，均能提高燃油效率，降低了二氧化碳排放，并提供了更佳的驾乘体验。

    “在亚太这个多元化、高速增长的地区内，EcoBoost等技术让我们得以迅速灵活地为顾客带来环保优势，帮助他们节省燃油。”萧达伟说道，“通过在本地区销售的20款车型中搭载EcoBoost发动机，我们将为更多消费者提供亲身体验这些优势的机会。”

任小齐

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曦子

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