就喜欢奔放的红色，小搏提车了
回想起9月初全新翼搏粉墨亮相，全新设计的外观与内饰瞬间博得了大众的眼球。正在考虑买车的我瞬间就被吸引住了。虽然新车上市没有什么优惠，但是足够有诚意的指导价还是非常诱人的。纠结了那么两个月，抱着早买早享受的心里终于下单了1.5顶配，运气好选了个骚红色的现车。
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因为是阴天的缘故，所以看上去更偏向酒红色。但看着很好看。
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全新翼搏的前脸很凶，换脸后更有福特的家族特点。虽然算不上标准的马丁脸，但把车标蒙住大多数人依旧能够一眼看出这是一辆福特的车。大灯造型也遵循家族特点。
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翼搏的大哥翼虎和锐界都没有的小书包，大街上见的比较多的也只有丰田的高端suv普拉多和陆巡上面有同样的设计。个人非常喜欢，感觉只有背上小书包才有suv该有的气质。
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由于有小书包的原因，后备箱为侧开方式，进深不错，后排座椅还可以放倒，放倒后拥有超大的空间。后备箱门也是内凹式的，进一步增加储物空间，也避免了关门时候挤压物品。
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17寸的大脚，配合翼搏较高的底盘高度，让翼搏看着比较高，通过性非常好。
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天窗是必须有的，现在蓝天白云越来越少，我不想好不容易遇见好天气却因为没有天窗感受不到最好的天空
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原厂的sync3系统非常好用，反应速度非常快，我是个路痴，离不开导航。好在自带的地图导航很准确，手写输入的识别率也比较高。
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方向指向很精准，可以说指哪儿打哪儿，回馈感觉则比较直接。手感还是没得说的，打孔真皮。
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听说这代翼搏升级了6AT的变速箱，个人不是很喜欢双离合，虽然传动效率高，但是着实不符合中国的国情，中国太堵车了。配合1.5L自然吸气发动机，整个动力输出非常平顺
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前排空间没有任何问题，高坐姿带来了非常好的视野。
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很好用的仪表盘
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后排空间只能说中规中矩，不过我就单身汉一枚，后排拿来干什么？
全新翼搏的驾驶感受非常不错，毕竟车是用来开的，更何况翼搏的外观内饰也不差。
以后要是有了钱，一定要买辆全新翼搏,体验它的操控能力。 个人感觉全新翼搏这车开起来很爽。 确实是，楼主说的没错，换挡就能感觉出来。 不愧是全新翼搏，究竟性能怎么样，大家去试驾下就知道了。 嘿嘿，感觉长安福特现在整得好棒。 不愧是全新翼搏，品质很优异。 全新翼搏的整体性能很赞哦，配置也很高端。 全新翼搏的操控力挺强的，悬挂也很灵活。 恭喜楼主，这就找到心仪的爱车了。
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