三厢也有魅力——福克斯7000公里小记
目前福克斯已经行驶快半年了，7500公里的里程数说多不多说少不少。180精英三厢版在整个福克斯车系中属于比较冷门的那一个，大街上见得最多的还是两厢，我个人偏向于商务用途，觉得三厢版更稳重一点。平时城市驾驶居多，油耗的话在8.5个左右，对于一台动力在同级别中如此强劲的1.5t美国车来讲，这个油耗也在正常范围内。动力在城区是完全够用，配合福特品牌对底盘与操控上的造诣，让驾驶员很有信心。隔音也是很满意的一点，对比同事的马自达3，高尔夫等同级紧凑级车，全新福克斯的优势还是很明显的。要说缺点，可能情人眼里出西施吧，个人来讲比较。实在要挑刺儿的话，油耗相比日系车卡罗拉，轩逸等等自然吸气车型偏高，不过相对的动力方面日系自吸车同样也不是1.5T福克斯的对手。
http://cbu01.alicdn.com/img/ibank/2017/321/989/6153989123_2113415623.jpg
与两厢版本在进气格栅上有所不同，三厢版更偏商务家用，所以用的横条镀铬格栅
http://cbu01.alicdn.com/img/ibank/2017/677/548/6145845776_2113415623.jpg
哈哈，和旁边骑车的大妈合个影
http://cbu01.alicdn.com/img/ibank/2017/618/248/6145842816_2113415623.jpg
磁力灰很耐脏，看着也很有质感
http://cbu01.alicdn.com/img/ibank/2017/238/938/6145839832_2113415623.jpg
http://cbu01.alicdn.com/img/ibank/2017/425/089/6153980524_2113415623.jpg
单边单出排气，尾部比起两厢更收敛
http://cbu01.alicdn.com/img/ibank/2017/519/338/6145833915_2113415623.jpg
尾箱很能装
http://cbu01.alicdn.com/img/ibank/2017/762/698/6145896267_2113415623.jpg
腰线
http://cbu01.alicdn.com/img/ibank/2017/695/479/6153974596_2113415623.jpg
手动座椅对于只有一个驾驶者的话问题不大，要是多个驾驶者的话就有点不方便了
http://cbu01.alicdn.com/img/ibank/2017/071/498/6151894170_2113415623.jpg
多功能方向盘带有定速巡航，跑高速很省心
http://cbu01.alicdn.com/img/ibank/2017/801/309/6151903108_2113415623.jpg
彩色的行车电脑显示屏，能显示的信息相当丰富
http://cbu01.alicdn.com/img/ibank/2017/266/348/6151843662_2113415623.jpg
Sync3的多媒体系统，个人认为在这个级别车型最属于最好用，最快的中控屏，没有之一。不需要任何熟悉直接上手，各个功能界面清晰，最重要的是不仅自带的地图导航很好用，同时还能连接carplay使用苹果地图。
http://cbu01.alicdn.com/img/ibank/2017/256/948/6151849652_2113415623.jpg
自动空调，福特的空调制冷效果没的说，很凉
http://cbu01.alicdn.com/img/ibank/2017/945/278/6145872549_2113415623.jpg
来个前排中控全景结尾吧
总觉得一下就被它征服了，样式好棒。 我觉得这款eCVT的变速箱绝对是亮点。 总觉得特别想带回家，还有一种迷之诱惑。 全新福克斯的车尾非常特别，让人一见就能认出他来。 不知道哪款车是最适合自己的，我现在特别的好奇。 估计喜欢车子的人肯定更喜欢这个配置。 毕竟福特的车子有那么多可选择的款式。 车子里面的配置都特别有科技性。 绝对摔碎了一堆镜片啊，忒漂亮了。
页:
[1]
2