新车半年就开改，福克斯小改记
1.0T福克斯开了半年7000多公里了，用车感受可以用一句话概括就是惊喜。先说说大家比较关心的1.0T发动机问题。
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先说说发动机本身，125匹最达马力，170匹最大马力。除了扭矩大一点儿，和一般的1.6L自然吸气发动机也没什么两样。但开上去确是两种感觉，个人觉得差不多有1.8甚至某些2.0L自吸车的水平。特别是中断加速上，比自吸车来的更加轻快。虽然它只有三个气缸，但你要说什么抖动啊，噪音啊我倒是没有特别的感觉，总体来说和四缸机几乎没区别。保养上也没有特别需要注意的地方。
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当初没选1.6车型纯粹是不喜欢1.6搭配的双离合变速箱，而1。0T用的是6AT，相对更放心一些，就选了1.0T的版本。对动力上没报多大的期望，可能正是因为这种心态，我对福克斯到目前为止的表现是非常满意的。
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其他方面就没什么特别的了，福克斯的特点都能在它身上找到，操控很好，车子很好开。对了，1.0T的油耗倒是比较低，7个出头，没怎么上高速，纯市区上下班代个步，很满意。
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内饰方面，多功能方向盘，中控大屏一个没少。
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半箱多一点，表现可以跑345公里。
用车差不多就这些，有一个开了开车友的顶配，动力什么就不说了，有差距也动不了。不过音响差距蛮大的，顶配是sony音响，感觉比自己的好很多。回到家就想着自己改装一个，毕竟天天开车都得听音乐
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在网上看了一大圈选了德国HELIX音响+和美国JL捷力的低音炮组合
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隔音止震必须要做的，效果提升明显
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捷力低音炮
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当然功放也是必须有的，原厂机头带不动
改完后效果非常满意，效果绝对不输sony的，不过音响这玩意儿是个无底洞，适可为止就好。喜欢动次打次的人，一定要加低音炮，差距和没加的时候差距很大
我现在也是对这车产生了浓厚的兴趣。 还是延续以往那种高颜值的外观设计风格。 车子的外观我很喜欢，有种奢华感觉。 看来全新福克斯的瞬间动力加速挺快的。 1.0T比有的1.8还强，油耗也低 主动被动安全性能的配备也很完善了。 全新福克斯另类的外型确实是很吸引人的眼球。 改装德国HELIX音响绝对是一大享受好不好。 这车子怎么看都让我觉得很犀利的造型。
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