我和新蒙有个约会，3个月用车作业
目前新蒙已经行驶3个月，不到3500公里。选择了自认为兼顾配置与动力的200豪华型，因为还没有过磨合期，平时驾驶都是小心翼翼，转速也没超过3000转，油耗已经降低到11.5。平时城市驾驶居多，期待首保后油耗能进一步降低。对于一台动力如此强劲的2.0t美式中级车来讲，这个油耗也在正常范围内。动力在城区是完全过剩的，配合福特品牌对底盘与操控上的造诣，让驾驶员很有信心。隔音也是很满意的一点，对比之前优步坐的雅阁，迈腾等同级中级车，新蒙迪欧的优势还是很明显的。要说缺点，可能情人眼里出西施吧，个人来讲比较。实在要挑刺儿的话，油耗相比日系车偏高，后排空间没有雅阁那样变态大。
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先上点提车时候的照片，提车时带着大红花，硬朗的腰线和前机盖上隆起的线条让新蒙充满了肌肉感。
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前脸很帅气，led大灯不仅是为了增加照明效果，更是为蒙迪欧在颜值上锦上添花。看着更凶狠了，同时也更高级了
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鲨鱼鳍和双边单出的排气，镀铬装饰恰到好处，豪华而不张扬。车尾没有任何有关动力的参数标志，低调有内涵
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带换挡拨片的三幅式真皮多功能方向盘，运动范儿十足，还带定速巡航功能，跑高速的时候可以更省力，从而节省大量精力。中置时速表搭配两侧液晶仪表，兼顾运动豪华。
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逼格满满的换挡旋钮，比它更高一级别的福特金牛座就是用的这种设计。
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深不见底的手套箱，双层设计
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原厂中控大屏，个人一直喜欢原汁原味的东西，也省去了日后加装的烦恼。当然sync3的系统也不是加装能获得的。Carplay这个功能谁用谁知道。一键启动和一键进入在17年也逐渐成为了标准配置，新蒙当然也不会缺席。
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小天窗满足基本需求。
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标配后排出风口，美式大沙发，空间够大，儿童安全座椅接口齐全
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17寸大脚配合枪灰色轮毂，轮胎品牌是米其林的
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无盖加油口，能喝92号粗粮，给个赞
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最后上钥匙，如果你喜欢高级的行驶品质，我相信蒙迪欧一定是你非常好的选择之一。其底盘的厚重感与隔音真是其他同级别车很难超越的。这就是我这3个月来最大的感受。
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