关注了很久的全新翼搏，今天试驾来了
打算买辆属于自己的小车，从去年就开始为我的小理想做准备了。刚好去年夏天单位里来了个新人，经过我耐心加细心的培养，新人很快就上道了，正好能把周末的一些事情让他去做，我也就能够解放出来学个驾照。
拿了驾照一段时间了，盘算着也该买部车了，驾照总不能在家当菩萨供起来呀，好不容易考下来必须得发挥发挥作用。预算不多，首先就要讲究个经济实惠，没想什么一步到位，踏踏实实走好每一步是最重要的。福特全新翼搏是我考虑的车型之一，同时也是我个人比较偏爱的车型，可能我就喜欢suv这种高高在上的感觉吧，
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今天试驾的是全新翼搏1.5L车型， 恰巧展厅的展车也是1.5L的，不过试驾车是1.5L顶配，展厅这台是中配。
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这张拍糊了，试驾车是一辆白色的，太普通，就没拍。比起展厅这台红色视觉效果差了不少
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轮毂的设计很前卫时尚，前后轮都采用了盘式刹车，轮毂为17寸。不仅轮毂大，底盘的高度也比较高，上马路牙跑烂路利器
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我知道红色的翼搏现车不多，物以稀为贵，如果有机会提到红色，请一定不要错过。比起烂大街的白色，红色真的不要太有逼格
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9英寸的中控彩色大屏，中控系统的反应速度很快，一点卡顿的现象也没有用起来像一块大瓶的手机。
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多功能方向盘，握起来很舒服这个没得说。方向盘可前后上下调整，总有一种姿势是最合适的。织布座椅因为加入了白色花纹的点缀，看起来是时尚了不少。6AT手自一体变速箱，有L低速挡和上坡辅助功能。
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给后排也拍一张，看看后排座椅。
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各种配置亮点都列了出来，不过有些是顶配车型专属的配置。
最后简单说说试驾感受吧，首先动力，没有多大的惊喜，当然也没有任何的失望，以其1.5的排量来讲，这个动力表现勉强能算个超出预期。即使是满载行车也不会显得无力（试驾车满载）。油耗有惊喜，试驾车表显8.8，如果自己日常驾驶，应该不会过8。操控什么的还不错，太抽象的我不懂，就是好开好上手，开起来比较轻松
福特的底盘做工是超越其他的。 吼吼感觉用料和设计都挺用心了。 福特的品牌优势这就可以发现了。 全新翼搏确实是一款性价比很高的车 众所周知，什么事情都不能两全。 头一次用到电动助力的方向盘，特别灵巧还不重。 我觉得这款全新翼搏很适合人口多的家庭来购买，空间问题也能解决了。 毕竟是有非常好的底盘，行车很稳。 这个就是坛子里经常说的大鹏展翅造型？
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