越来越耀眼！全新翼搏登场！
在以前，10万元价位一直是国产车的天下，那时候的合资车要不就是价格下探不到10万元去，要不就是10万车的配置惨不忍睹。但是到了2017年的下半年，福特全新翼搏将合资suv车型的价格拉到了不到8万元，不到8万元就能买到合资大牌suv这在以前是根本不敢想象的。虽然只是入门级车型，但这也从侧面反映了全新翼搏超高的性价比。
最受人关注的自然是2.0L车型，这是在老款车型1.5L以及1.0T动力的前提下新增加的动力配置。同时还新增了四驱系统，换装了更加成熟换挡感受更佳的6AT变速箱，升级了更高级的多连杆独立后悬架。
一口气说完全新翼搏的变化，这个时候去到4s实际探寻是最好的了解全新翼搏的方式了。
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展车当然是2.0L的顶配车型啦，毕竟这次的明星车型。也是全系配置最高的，最能展现全新翼搏实力的车型。
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棱角分明的小书包一直是翼搏车型的DNA，国外版取消，咋们国内版保留，给长安福特点个赞。
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整个内饰都是经过重新设计的，据说运用了福特车型最新的设计语言，突出了时尚感与科技感觉。
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打孔的真皮配合多功能按钮，方向盘尺寸有所增大，握持感更加饱满
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天窗依旧是小天窗，不过对于翼搏这个尺寸的suv来说，小天窗足够了
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新升级的sync3大屏，前两代都是与微软合作开发的，后台系统本质为Wince。第三代sync系统没有与微软继续合作，转而选择了blackberry，新的系统不仅硬件水平更高，整体的UI设计都有着浓厚的blackberry风格，简洁简约，逻辑清晰，各个功能一目了然，使用上极其容易上手。
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除此之外，全新设计的仪表盘，电动调节座椅，氙气大灯都是全新加入的配置。至少从静态上讲，全新翼搏亮点颇多。
很喜欢全新翼搏的操控力，灵活又不拖沓。 这样一来正好可以验证长安福特全新翼搏的动力以及操控性。 这个价格感觉很有竞争力，感觉2.0四驱好玩啊 原来福特全新翼搏的性价比相当的高，我完全可以买顶配了。 稍微看了下全新翼搏，感觉牢牢的被吸引住了。 绝对是大油门风驰电掣的操纵感受了。 车子体现出的质感完全是颠覆了我的想象。 时尚的蓝色可以完美掌控全场，相当的有特色。 这种体验究竟怎么样啊？都不敢想象。
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