小搏的这些配置，大写的“服”
小搏是我的第一辆座驾，当初对于它的选择，可谓是煞费苦心。如今，开了一段时间，回想起当初买车时的那份喜悦和激动，相信即使是以后换车，应该都不会有第一次这种心情了。所以，为了纪念一下，也为了来坛子里混个眼熟。特意上一篇迟到的提车作业。
http://cbu01.alicdn.com/img/ibank/2017/894/448/4497844498_1812669073.jpg
本人已经步入30岁，虽然驾龄长，但是自从离开驾校之后，也没怎么开过车，偶尔开开朋友或者公司的车，过过车瘾。也许有很多人会说，你都30岁，还不买车。想想确实也是，车子这东西现在基本已经是生活的必须品了，没有实在不方便。
http://cbu01.alicdn.com/img/ibank/2017/613/358/4497853316_1812669073.jpg
朋友劝我买一辆轿车就足够了，虽然底盘是低，但是自然风阻小，悬挂短，在高速上稳定性比较好。但是，不足也就在底盘上了，毕竟我老家那些坑坑洼洼的路面，万一把底盘磕了，那我真是要哭了。而想要通过性好一点的，也就只有SUV了。兜兜转转，选了半天，也就翼搏合适一些。翼搏动力和操控真是不错，别看翼搏是个大块头，无论是紧急变线，紧急躲车，都挺稳当的，而且侧倾也很小。
http://cbu01.alicdn.com/img/ibank/2017/563/058/4497850365_1812669073.jpg
动力方面，虽然小搏是1.5自吸，110匹的最大马力看似不大，跟大众1.6的输出差不多，但试驾开起来还是够用的，市区穿梭轻轻松松。再加上搭配的6挡双离合，油门的响应挺快，换挡也没有什么顿挫感，开起来挺给力的。
http://cbu01.alicdn.com/img/ibank/2017/150/538/4495835051_1812669073.jpg
http://cbu01.alicdn.com/img/ibank/2017/856/238/4495832658_1812669073.jpg
翼搏的小书包，也是亮点所在
http://cbu01.alicdn.com/img/ibank/2017/208/838/4497838802_1812669073.jpg
刹车反应还挺灵敏，顶配的轮毂样式也好看
http://cbu01.alicdn.com/img/ibank/2017/584/323/4501323485_1812669073.jpg
http://cbu01.alicdn.com/img/ibank/2017/730/623/4501326037_1812669073.jpg
http://cbu01.alicdn.com/img/ibank/2017/236/413/4501314632_1812669073.jpg
http://cbu01.alicdn.com/img/ibank/2017/464/748/4497847464_1812669073.jpg
小搏的内饰看上去比较简洁，中控的按键虽多，但是操控起来也比较方便。
图片差不多就是这些，至于对翼搏最喜欢的，还是要属它的通过性，安全性，以及配置了。就通过性而言，小搏的底盘是真的高，之前有看过坛子里一个测小搏底盘的，基本是一个矿泉水瓶的距离。路上的马路牙子什么的，我都完全不用担心，分分钟轰着油门就上去了。看着那些轿车无能为力的开走，内心一股自豪感，油然而生。安全性方面，之前有看到介绍说翼搏的车身很多都是采用的蹦钢材质，笼形的车身框架，什么ABS，EBD，6大安全气囊，应有尽有，就安全方面，福特车还是很有保障的。最后，再来聊聊配置方面，我的翼搏是1.5尊贵，是1.5的顶配，内后视镜防眩目功能，还有什么电动天窗，什么胎压监测等等配置，很多都是这个级别其他车所不具备的。
翼搏要是有个大屏幕，就更完美了。 感觉细节处理确实是上汽的一大卖点，大家可以看看。 前保险档颜色改变，时尚性提升了很多。 我买的是翼搏顶配哪，那功能很全了。 我买车也是太早了，早先的配置肯定没有现在丰富。 现在翼搏1.5尊贵版在科技性上入手也更强了。 真爽，车子到了，可以开出去避暑了。 翼搏1.5尊贵版？不知道多少钱可以拿下。 不错，尤其是车窗的布局是黑色的，显得更时尚了。
页:
[1]
2