教你学会换备胎！
本帖最后由 北方长福福特4S 于 2017-1-10 09:39 编辑“砰！”一声不大不小的闷响从爱车底部传来，而这时候你也许正在驶过减速带，或者你以为压破了一个横亘在公路上的垃圾袋，直到车辆的运转越来越不正常，你才停车查看！ 看到“偃旗息鼓”的车胎，才意识到爆胎了！此刻，并不是怨天尤人的时候，大脑应保持清醒，冷静处理。 如果认真学一学，其实并不难。没有试过自己换轮胎，不防看看！ 1.开双闪/平路靠边停挂P档/拉手刹 开启双闪指示灯，将车辆靠边停好，注意一定在平坦路面上停车，防止溜车。挂P档并且拉紧手刹若更换左侧轮胎，则尽量贴近右侧停车，若更换右侧轮胎，则要离开路边些距离，以便操作。 2.码放警告标识 将车辆停稳后，迅速取出三角警示牌，并且在车辆后方规定距离处进行码放。 白天：城市道路50 米，高速公150米。 夜晚：城市道路路150米，高速公路250米。 3.取出备胎及工具 备胎通常放置在后备厢中，换胎工具主要有千斤顶和套筒扳手。 4.逐个拧松轮毂螺丝 不要着急使用千斤顶将车辆抬起，要先将车轮上的螺丝逐个拧松，这样做可以避免千斤顶支起车辆后拧螺丝造成车辆晃动带来的危险。一些螺丝上的比较紧，可用脚踩住套筒扳手获取更大的拆卸力量。 特别注意：轮胎的防盗螺丝 轮胎防盗螺丝其防盗原理就是将防盗螺丝的外形加工成不规则的外径形状，必须使用该车轮配套的专用拆卸工具才能将车轮拆下。让窃贼拿着普通拆卸工具无法下手。因此，有防盗螺丝的车主们一定要妥善保管。 5.用千斤顶将车辆支起备胎垫车下防止意外 拧松螺丝后可以使用千斤顶将车辆支起。要将千斤顶上的凹槽与车下方凸起处对接，转动摇把就可以了。当离地间隙升高后，将备胎放置在车下，以防车身摇晃滑落后不伤及车身。 此时继续支起千斤顶，待轮胎离地5cm即可。 6.取下坏轮胎置于车下 拧下被拧松的螺丝，将坏轮胎取下。有些轮胎长时间使用不容易拆卸，可以轻轻敲砸轮胎边缘。通常轮胎重量不轻，取下时抓住轮毂条幅比较容易借力。 拆下的轮胎同样建议置于车辆下方防止意外。 7.安装备胎/对角上螺丝 装备胎的过程中并不难，只需将螺丝孔对准挂上即可。非全尺寸备胎比较好操作，全尺寸备胎由于重量大，抬起来有些吃力，有条件的可以两个人配合完成。 安装完成将螺丝拧上，不用拧的很紧，注意要对角的顺序上螺丝，保证均匀受力，轮胎不会倾斜。 8.取出车下轮胎，降下千斤顶,对角多次拧紧螺丝 备胎装好后，先将垫在车下的轮胎撤出，然后降下千斤顶，待轮胎落地受力后，同样用对角上螺丝的方式循环拧紧螺丝。为了保证受力均匀，不用一次将螺丝拧的很紧，可以分多次逐渐拧紧所有螺丝。 温馨提示：你必须知道的备胎常识 1、备胎也要定期保养 很多车主会定期检查车辆轮胎，老化程度及轮胎状况等，然而忽略了备胎的保养，备胎虽然不常用，但是一旦要用就是紧急的事情，因此定期检查备胎很有必要。 2、备胎也有限速 通常情况下，备胎、尤其是非全尺寸备胎都有限速要求，并且最高时速限制较低，使用时需要特别注意，以免超速带来安全隐患。 3、备胎不要长期使用 备胎通常仅供应急使用，建议更换备胎后尽快到维修站修理或更换新胎，不要长期使用备胎。取出车下轮胎，降下千斤顶，对角多次拧紧螺丝。 备胎装好后，先将垫在车下的轮胎撤出，然后降下千斤顶，待轮胎落地受力后，同样用对角上螺丝的方式循环拧紧螺丝。为了保证受力均匀，不用一次将螺丝拧的很紧，可以分多次逐渐拧紧所有螺丝。
自带的工具真的不好使(千斤顶还能用)。
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