人生第一提，新蒙迪欧豪华运动型，提车作业
各位坛友大家好，本人于2016年8月6日提了新蒙迪欧豪华运动型，在此首次发帖，与车友们分享经历。看了许多前辈发帖借鉴经验，但轮到自己来写还是有点不知所措。 流水帐式的写法还请各位见谅。http://cbu01.alicdn.com/img/ibank/2016/436/248/3404842634_1413951921.jpg
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买车原因：
毕业工作有三年了，每天骑摩托车上下班也挺辛苦。早在半年前，父母就提出让我搞辆车的想法。每天骑着摩托车风里来雨里去的，特别是下雨天，太讨厌，我带着500多度的近视眼镜，恨不得在镜片上安两雨刮，视线真的模糊得不得了，安全隐患有点大。早就羡慕人家的四轮铁皮盒子了，这不熬怕了酷夏，实在是受不了了，下了决心在这个夏天结束之前拥有一辆属于自己的铁皮盒子。
选车过程：
本人不懂车，突然要买车，时间紧任务急，像个无头苍蝇在网上瞎逛。还拉几个懂车的同事过来问问。推荐的多是日系车与德系车，说是要省心就日系，小毛病少，又省油；要安全就德系，无非指的就是大众咯。当然，美系车也有人推荐，说是底盘调教很厉害，当时我还不懂啥叫底盘调教。嗨，听了也白听，没概念。我直接从内饰挑选起，这应该是正宗的菜鸟选车套路。好多人都有很多备选车：什么阿特兹啦，迈腾啦，君威啦等等，还能说出个一二三所以然来。由于我是新手，真不怎么懂，就没多想，直接看过了新蒙迪欧的测评文章，就决定是它了。当初被其吸引的就两点：一、内饰；二、空间。懵懵懂懂的跑到 4S 试驾，是辆 2.0T 的，象征性地开了一圈，速度还不到60码，开下来也没啥不一样的感觉，但也没觉得不爽。那就这么着了吧，准备订车，在 2.0T豪运和 2.0T 旗舰之间又犹豫了会。考虑到口袋里米有限，咱经济用车哈，选择了 2.0T豪运，配置也很丰富，后期想要达到顶配的程度也还可以选装，且造型还是全系中独一无二的。不知道以后会不会后悔，都说豪运款运动性能更好，呵呵。7月25日，我生日当天，订了车（生日订车 4S 还送了点小礼品）。
提车作业：
第一次买车，最深刻的记忆就是——等车真难熬！（虽然他们都说两周时间不算长）等待的日子里天天刷论坛，真的是把论坛里的提车帖都看了一遍啊。忍不住催促了 4S 几次后，终于，在8月5号晚上，车到了。6号周六，刚好有时间去提车，头天晚上还看了好几遍所谓的“提车宝典”来着，等到了 4S 店看见新车乐呵乐呵的就忘记了要干嘛了，现在回想起来，真是太傻不啦叽了！我跟老爸就围着车转了几圈摸了几把，埋怨了几句这不干净那怎么那么脏啊什么的，都是表面功夫。底盘也没升起来看过，草草的就提车走人了。回来开了这些天也没发现啥问题，什么异味、异响的，统统没有，整体来说，对这车还是很满意。
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优惠情况：
看过好多提车作业帖，发现好多回复都是问优惠情况的。在这我就先交代了：2.0T豪运，厂商指导价 24.28W，我的成交价格是 21.78W，附送的东西包括：脚垫、挡泥板和炭包，底盘护板、全车贴膜等。还有三次免费保养。另外我们加了5千，选装了C包。
用车感受：
由于这是我的第一辆车，所以无法比对，只能谈个很主观的感想吧。
做工：说实话，看到真车时，比我想象中的好，特别是一些看不见的小地方，做工都很精细。感觉用料也实在。
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空间：无疑是最满意的一点，超长轴距，前后排都比较富裕。之前有去过一次车展，静态滴体验过一些车，比如尼桑，它的驾驶舱就令我感到非常的压抑。新蒙迪欧 完全没这种感觉，视野很开阔，空间感完全没问题。我妈说，坐在后排比前排舒服，呵呵，我是没办法享受了，全家就我一人有驾照。
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静音：我个人的感官，是觉得隔音很好的。路好、赖关窗都没多什么问题，开着窗的话，在车内聊个天也不需要多大声，不影响。而且，发动机的声音在大油门的情况下也很好听。
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动力：很简单，就两字：满意。嗨，谁让我没开过其它车呢。反正吧就两点，等红灯起步不会输，超车不吃力，ok了。
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操控：更加没什么概念了。之前开过几次马2还是马3，比较小的车子，当时感觉是方向盘要不停的修正。新蒙迪欧的完全不用修，大大的方向盘握在手中，不需要怎么使劲。包括转弯掉头什么的，也是非常的轻松，圈数不多。
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油耗：磨合期我还不怎么看得出来真实油耗。不过显示9个左右的平均油耗据说按我暴力的开法还是很省的了。才300多公里，慢慢磨合吧。
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蓝天白云下，我策新蒙迪欧奔驰，如草原上的骏马... ...
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好车，恭贺车主，
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