别拿前排不当亮点，同样值得一说
本帖最后由 就此沦陷 于 2015-12-27 12:19 编辑这两天在网上了解了很多金牛座的资料，发现好多网友都把焦点放在金牛座的后排座椅上，评测视频里也都花了很多时间来介绍。我一开始还真有点蒙圈，金牛座虽然是个商务车，至于整的这么老板范儿么？难道是把全部精力都拿去讨好坐在后排的老板了？其实人家前排座椅更加出色，按摩、通风、加热一个不少，后排有的前排都有，只不过大家都觉得这是理所当然，也就没提到。 我昨天刚去店里试驾了一下，其实不算试驾，因为不能开出去，只能坐在车里感受一下，当时最喜欢的就是这个座椅，所以回来之后打算为前座“正名”一下。金牛座的座椅一坐进去就让人有种包围感，可见它的包裹性是非常不错的，再加上坐垫比较厚，所以开起来的减震效果肯定也不错。座椅在设计时应该参考了很多人体工程学的资料，在腰部支撑、背部弧度等方便都做的不错，坐久了也不会觉得很累。
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再加上全系都是电动调节的，调整起来特别方便，不像以前那种老车还得自己拧转钮。哦对了，这款座椅还有记忆功能，对司机朋友们来说确实是个好事，相当于能跟车建立一个亲密的联系，让它发展成为最适合你的样子，这算不算一种情怀？
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既然说到了座椅，我也顺便聊聊后排吧，当时也坐在后面感受了一下。跟其他的车型相比，金牛座确实花了很大的功夫来提升后排座椅的体验，顶配车型可以进行电动调节，加热、通风等功能的选装，低配车型虽不能调节，但是车子的尺寸本身也保证了也足够的空间布置舒适的座椅。
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http://i4.tietuku.com/4d99ecff6469900c.jpg 点烟器和230V电源，办公比较方便，这辆车走的是什么风格也是一目了然。
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最后，后排的中央扶手也是个亮点，跟前面一样的控制台，自己感受吧~
配置倒是很丰富，看着就让人想试驾 越说越期待的节奏啊 现在可不可以去4S店试车咯？ 现在的厂商一般都比较注重前排体验，越高端的车越注重后排 这么牛X的后排配置就是专门为老板们准备的嘛 在这个级别的车中后排能有此配置还是少见的 金牛座这到位配置才是真正的商务范儿 要说动力或许在2.0和2.7之间我还犹豫下，要说享受我觉得还是要选2.7的顶配 金牛座这后排配置才是体现了啥叫高品质的商务
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