B+级是中国车市的新战场吗
作为一个驾龄有差不多10年的老司机，我最近在考虑买台新车，就目前看来20-30万区间的选择确实好多。之前金牛座的上市让我瞩目了一下B+级别的车子，君越和金牛座都是性价比很不错的高一档车型，空间更大，价格也跟普通B级车不分伯仲，而新皇冠也推出了价格低的入门版，现在这个级别颇值得玩味。http://photo2.bababian.com/usr1544872/upload7/20151223/scH936gfb+dAx7XOrsJmwAb073WkmLXDTDIXSJMygKzWhAb1kVji6hQ==.jpghttp://photo2.bababian.com/usr1544872/upload7/20151223/s_B91nkBzMYbr0Qn6FsSopUA0tvSTHMK_WCxe9tIp+771LOPq9oku+g==.jpg
http://photo2.bababian.com/usr1544872/upload7/20151223/skrrHRUt6hvl4dC9KBmlZM0HUOyZIm8YmG8LcIvHUO5Zf1ED_v0V2zQ==.jpg首先说说皇冠吧，皇冠这款车进入中国很早了，很早，所以口碑非常好，基本上跟大众成为神车一个道理。最近这些年皇冠混的不好，关键是BBA的强势挤压。新的皇冠放弃跟BBA硬碰硬了，开始来抢低一级的市场。车子不错，不过真正的低价版本皇冠，配置真是没有可取之处，这算是代价吧。感觉上皇冠并不是为这个价位设计的，只是因为金牛座的原因临时增加了低配版本，不然恐怕日子会更不好过。http://photo2.bababian.com/usr1544872/upload7/20151223/sbDKIuO1VTDCIdhN5hmviW1qvBb0erWi9eungrKP8TIjm9p011ibnpw==.jpg.
http://photo2.bababian.com/usr1544872/upload7/20151223/sUoMDTdZXm057ExsNyPTgInl_kp9V+L8dHfkjDE2BUqqGUXDSdOYubA==.jpg再就是君越了，这款车上海通用引进到现在已经快10年了，10年的老车以现在的眼光看有些地方已经不符实了，比如说尺寸。但凭借不错的配置还有比较低的价格，现在君越销量也还挺不错的。君越明年面临换代，现在买君越？这真的看你怎么想了。http://photo2.bababian.com/usr1544872/upload7/20151223/soP+Hg6P0pJPev88OtW+suI1QLIevH5ZMRyeQ5V39_d1wbv5inApOZQ==.jpg
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最后就是最新上市的金牛座，定位比较高端，但价格并没往高走，凭着2.7T发动机的高端版本，顶端价格在34.88万，但是毕竟2.0T就已经是同级别顶尖的动力水准了，个人愿意把金牛座的定价说成是28.68万，所以，定位是跟皇冠齐平，但是价格是参考者君越定的，性价比这种事情实在是没得说。
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这个级别看起来目前大家都跃跃欲试，大众想要染指这个市场的消息也是由来已久，东风日产也才推出了自己的中大型车西玛。个人觉得这款玩着文字游戏的车因为定位问题恐怕火不起来。至于大众嘛，能不能超越金牛座这个标杆还是等它真的出现再说吧。
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感谢楼主分享，辛苦了 这款车的销量一定会很不错的哦，这么好的配置！ 配置确实丰富，2.0T目测是要火 突然一下，找到灵感了，多谢楼主 我也不懂设计只知道这车看着很顺眼， 车身线条，完美 力挺，真是刺进我心扉啊 金牛座的竞争力还是不错的 很漂亮，很大气，舒适性也不错，很完美的车型