福特新S-MAX MPV年内上市 搭2.0T/将在华国产
自发布“1515”战略以来，福特不断在华推出新车型以丰富产品谱系。目前福特在轿车、SUV等车型市场的产品布局已更趋完善，但在MPV领域却已多年没有进行产品更新。福特现有MPV产品中的S-MAX（麦柯斯）最早于2007年在华国产销售，如今已进入产品换代期。近日网通社从德国媒体Autobild获悉，新一代S-MAX（麦柯斯）将于今年年底率先登陆欧洲市场。在国内市场，新一代麦柯斯预计仍将国产销售，预计将于明年发布上市。 http://photocdn.sohu.com/20150703/mp21204690_1435936714835_2.jpeg http://photocdn.sohu.com/20150703/mp21204690_1435936714835_3.jpeg 作为换代车型，新麦柯斯最早在2014年巴黎国际车展发布，将于今年年底率先登陆欧洲市场，起售价为30,150欧元（约合人民币21万元）。在国内市场，现款麦柯斯售价区间为19.48万-24.58万元，新一代车型在外观设计、科技配置方面较现款车型均有明显提升，未来引入国内市场后预计将采用新价格体系。 http://photocdn.sohu.com/20150703/mp21204690_1435936714835_4.jpeg http://photocdn.sohu.com/20150703/mp21204690_1435936714835_5.jpeg 和现款车型一样，新一代麦柯斯同样诞生于福特CD4平台，该平台是一款中级车平台，能生产前驱、四驱以及搭载混合动力系统的车型，还可针对不同地域市场需求不同，对车型轴距进行调整，此前推出的蒙迪欧、新锐界等车型均出自该平台。新一代麦柯斯仍将采用三排七座设计，除推出常规前驱版本车型外，还首次推出四驱版本，操控性将得到进一步提升，这在MPV车型市场并不多见。 http://photocdn.sohu.com/20150703/mp21204690_1435936714835_6.jpeg 动力方面，全新一代S-MAX将搭载1.5T和2.0T两款EcoBoost发动机，其最大功率分别为118kW和176kW，新增的2.0T发动机动力参数较现款车型（2.3L，最大功率117kW）有明显提升。与竞争对手本田奥德赛对比来看，全新一代S-MAX动力性能占据一定优势。此外在海外市场，新车还提供2.0TDCi柴油发动机可供选择，并有80kW、110kW和132kW三种不同调校版本。传动系统配备的则是6速手动变速箱和6速双离合自动变速箱。 http://photocdn.sohu.com/20150703/mp21204690_1435936714835_7.jpeg 今年1-5月，在汽车市场整体增速放缓的前提下，MPV市场累计销量由去年同期764,312辆提升至906,761辆，同比攀升了18.6个百分点，占乘用车市场销量的11.2%，持续增长的MPV市场为各家车企创造了新的机会。在此背景下，福特在华MPV产品阵容将进一步扩充，将于明年推出在江铃渠道国产销售的全新大MPVTourneo。即将于年内在海外上市的新一代麦柯斯也有望以国产的方式于明年登陆国内市场。新麦柯斯好车，好期待！{:soso_e179:}
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