风宇同路 发表于 2015-3-3 23:38

美国人为什么喜欢Mustang?欧洲呢?

为什么美国人喜欢美式肌肉?要回答这个问题,我们先来想想美国人喜欢什么。>>先说动力性能美国人不喜欢F1,这个全世界盛行的顶尖速度盛会,美国人并不感冒。他们不喜欢车吗?显然不是,他们认为在繁多复杂的减速弯道不得以压低速度,简直是和“竞速”背道而驰。他们喜欢的比赛比如:Drag Race或者NASCAR。http://img3.bitautoimg.com/bitauto/2015/01/06/dab6c52d-5642-4ae2-a07d-1b658375eed3_630.jpgDrag Race,四分之一英里直线加速赛,规矩简单粗暴,一条线上同时出发,谁先到终点谁胜。于是我们能看到动辄千匹马力的怪物,起步时候可以喷火可以昂头,只要快。弯道性能?那是什么东西可以吃吗。NASCAR,全国运动汽车竞赛(National Association for Stock Car Auto Racing)的简称,与直线竞速相对,在像跑道一样的椭圆形赛道上一圈一圈的跑上57圈。赛车因为一直向一个方向转弯,所以左右两侧悬架的调校都不一样。http://img4.bitautoimg.com/bitauto/2015/01/06/5b088414-a76f-4958-a447-4b31dd5a0540_630.jpg简单粗暴,却也洒脱随性。就好像美国中部这通天的笔直大道,能听见耳畔自由的风。所以这里会诞生大排量大马力后驱、“直道王、弯道亡”的美式肌肉——但我不得不说,随着国际一体化,现在的美式肌肉的科技含量越来越高,直道既然王者,弯道性能也在一点一点改善。http://img2.bitautoimg.com/bitauto/2015/01/09/02a4fadc-cfb0-42a8-8338-acdcf75a23fd_630.jpg玩科技,美国人也是从来不输的。再加上最近福特“一个福特”的国际化政策,全新Mustang在保持着美式肌肉风格的同时,内里也在悄悄改变。比如肌肉车一向被欧洲人诟病的非独立后悬,这代全新Mustang换上了Interal-link多连杆独立后悬架,更多的新科技塞进了肌肉外壳之下。

风宇同路 发表于 2015-3-3 23:39

再说外形,美式审美美国人喜欢的赛车我们说完了,说说运动:橄榄球、棒球、篮球、冰球……一水儿力量为王的赛事,满场奔跑的肌肉男,所以车子,也要长成这样。所以Mustang体量并不小,腰身是健硕的肌肉线条,每一侧的车轮都被向外延伸了20mm,更有稳定而强劲的力量感。http://img4.bitautoimg.com/bitauto/2015/01/06/cf354d5c-df44-41f7-97ca-1c45732373f7_630.jpg说Mustang世代传承其实不是真相,美国人这种神经大条又富有开创精神的民族干事情各种极端,比如Jeep牧马人外形就是不变,而Mustang的风格想怎么变怎么变。比如第三代、第四代Mustang。不变的也依稀只有长发动机罩、短后尾了吧。http://img4.bitautoimg.com/bitauto/2015/01/06/f483fd80-9a48-492d-9439-317af4ef6f2f_630.jpg但上一代Mustang突然想明白开始复古,于是全新第六代Mustang也沿袭着这种风格,向1964½款Mustang致敬。于是Mustang的DNA在重复中被强调、被铭刻:http://img4.bitautoimg.com/bitauto/2015/01/06/b6bcf761-2604-42eb-8633-eb28380427d4_630.jpghttp://img3.bitautoimg.com/bitauto/2015/01/06/ebf8000f-8d42-4bc7-85ce-c50ec6c72754_630.jpghttp://img1.bitautoimg.com/bitauto/2015/01/09/2693dba7-7ec9-4bcc-a30f-e5f8f46d9d74_630.jpg

风宇同路 发表于 2015-3-3 23:39

Mustang能代表美国吗?东部城市还是中西部大农村?如果说代表美国的车子,Mustang一定是大热选项之一。Mustang不仅是一辆车,它能让你想到自由、乐观、独立,带着一种天生无畏、冲向广袤的开拓精神。有传言说马头为什么向左呢?因为暗含了“冲向西部”的寓意。http://img3.bitautoimg.com/bitauto/2015/01/06/704c5afe-4b28-46f8-8d65-85192d3a5bbf_630.jpg这么成功的把自己和精神牵扯到一起,除了设计、性能、定位这些虚的,电影营销帮了大忙。比如主编大人说他第一次接触Mustang是在电影《洛奇》里,史泰龙扮演的拳击手与俄国人对阵,讲述一个寂寂无名的拳手洛奇·巴布亚获得与重量级拳王阿波罗·克里德争夺拳王的机会,简单直接,稳准狠的痛快。http://img2.bitautoimg.com/bitauto/2015/01/06/aa031353-67cb-44a4-904a-4b9034292cee_630.jpg我说我印象最深的镜头是威尔?史密斯在《我是传奇》里开着07款鲜红的Shelby Mustang GT500行驶在末日之后荒废的纽约街头。我在熙熙攘攘的大纽约生活了一年半,那些熟悉又陌生的建筑物和Mustang张扬的红白条纹交织成一幅不磨灭的坚定信念。http://img1.bitautoimg.com/bitauto/2015/01/06/ccb911bb-73c6-4b20-b70a-6e8815b1c535_630.jpg而学生们第一想到的是去年上映的大片《极品飞车》里那辆蓝白条纹的GT500,横穿美国东西海岸,勇气、使命和宿命交织的故事,不复杂甚至满是漏洞,但那种美式精神纯粹得让人动容。

风宇同路 发表于 2015-3-3 23:40

欧洲为什么没有Mustang这种价格亲民而动力强劲的车子?德式刻板、英式傲娇、法式矫情、意式散漫,都没有这种美式简单粗暴,出不来这样的车子。而且欧洲的城市街道或山道,都不适合这种不走弯路的车子,廉价跑车,欧洲人更喜欢MG TF或是马自达MX5式的小巧灵活。http://img4.bitautoimg.com/bitauto/2015/01/06/6a1b1e95-9ac1-49cd-aeb4-f75c2ce006b3_630.jpgTop Gear第十九季第三集里,克拉克森开着一辆Mustang GT500横穿欧洲为争一张球票,一向的高傲毒舌的英国人抨击了Mustang的配置和工艺不像一辆比法拉利马力还大的跑车,但是他不否认Mustang的有趣和惹人喜欢:“人们都爱它,它能引发人们的童心,让你心境变回9岁孩童。”而这辆比法拉利458、奔驰SLS动力还强的Mustang只卖3万5千英镑。http://img4.bitautoimg.com/bitauto/2015/01/06/acf794e1-caf6-4a76-8abe-5c855d3a27fd_630.jpg它不可能在德国出现,也不可能诞生于除了美国之外的土地。课程就到这里,体验继续:http://img4.bitautoimg.com/bitauto/2015/01/06/0da6ed79-6421-48df-919a-b6effa7f353a_630.jpg试乘试驾的间隙主编大人和学生们闲谈,问满眼崇拜的妹子:Mustang和兰博基尼同时来接你,你和哪辆走?妹子认真想了想:“那要看当天我衣服的颜色。”旁边刚从车上下来的男同学一脸决绝地下了结论:“42万人民币买一辆如此拉风的车,夫复何求呢。”Mustang就是有种让人喜欢的魔力,简单粗暴的魔力……http://img2.bitautoimg.com/bitauto/2015/01/06/a78ff21c-669a-4b02-9b9d-8ab03573e437_630.jpghttp://img3.bitautoimg.com/bitauto/2015/01/06/b24537c7-0714-4de3-bf51-ae0d2632d25e_630.jpghttp://img4.bitautoimg.com/bitauto/2015/01/10/6e805f46-1a33-4e3d-81b8-3b8bd4d1fd03_630.jpghttp://img4.bitautoimg.com/bitauto/2015/01/09/b6db990f-ce4a-4e04-b4c0-82596278223f_630.jpg
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