实测噪声成绩突出 福特蒙迪欧
新蒙迪欧从上市之初就凭借犀利的外观赚足了眼球，而我的同事经过一番试驾体验后认为，新蒙迪欧不仅外观更耀眼，内饰也一改往常老美车做工粗糙的印象，整体算得上是一次内外兼修的改变。得益于做工质量的提升，新蒙迪欧的噪声成绩比老款蒙迪欧致胜确实进步了很多。http://img1.cheshi-img.com/center/600/0e/65/67/bfdd723ee28b5ecc181a5b681e.jpeghttp://img1.cheshi-img.com/center/600/79/fb/da/d72d8c2c02141a96b79a7e3606.jpeghttp://img1.cheshi-img.com/center/600/81/15/b5/85f9873e8bc937c8f247e9325a.jpeghttp://img.cheshi-img.com/center/600/65/27/70/ad367f91868482e1efc6fe8487.jpeg新蒙迪欧获得如此优异成绩主要是因为采用了NVH静肃工程。NVH是指Noise〔噪声)、Vibration(振动)和Harshness〔声振粗糙度)。这个工程针对悬架系统、动力总成系统、车身结构、转向系统甚至进排气系统进行调教，从而实现了座舱内的噪音有效降低20%以上。
http://img.cheshi-img.com/center/600/26/5a/d3/00ceaf465b4086be337378be44.jpeg新蒙迪欧如此安静的另一大功臣是使用的固特异EfficientGriP“御乘”轮胎，这款采用独创的“静音胎面”技术轮胎被誉为固特异有史以来最安静、最舒适的轮胎。此外，流线型的车身设计使新蒙迪欧风阻系数低至0.28，出色的完成了减小风噪的作用。新蒙迪欧2.0L GTDi240的三款车型音响系统升级为SONY高级音响系统和12个环绕式高保真喇叭，这样的配置对热爱音乐的朋友绝对算是福音了。
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