看来估计还真是轮毂的事儿O(∩_∩)O哈哈~ 回复 10# 瑶瑶领先
en换个查查 回复 1# 看静静
整体来讲你只做了2个项目产生了该现象，我觉的轮胎和轮毂及减震器都会造成这个问题；现在主要的是如何确定是那个部件出问题引起的，检查方案：先检查轮胎轮毂，这样较为容易、把每个轮胎固定到动平衡机器上使其转动，观察轮胎转动时的横向摆幅，（径向摆幅可以忽视）摆幅通常不大于1毫米，大于1毫米视为损坏、这样就可确定该问题是否是轮胎轮毂引起。如是；更换轮胎轮毂（轮胎和轮毂到底是谁的问题还可经检查确定出来，在此不详序了），如轮胎轮毂是好的，那就更换原厂或其他的替代减震器试车，便可知道。 本帖最后由 豆丁 于 2010-11-3 21:55 编辑
首先，你选择改装车辆的操控就要做好准备，可以说你改装的这两项都是操控方面的东西，换句说就是你把轮胎的宽度加大，侧壁变薄，使得路面的情况反映给你的感觉更加直接，这就是改装宽胎的弊端，再加之你的避震也改为绞牙避震，所以就更加配合你的宽胎使得你能够更容易的感觉到路面的任何情况，这就是你所说的抖！！那怕只是个小坑或者一点点小的颠簸，这才是真正的驾驶乐趣！！
相反，你会得到原厂车所给予不了你的驾驶激情，如果你的驾驶技术够熟练，这下你可是尝试高速并线了！！！自己体会吧，吼吼！！
不过最后提醒你：珍爱生命，安全驾驶！！
不过还是再找个好点的改装店去仔细的查看一下，车子左右晃得话我怀疑是你后轮的问题，后轮那个轴头有问题了！！！就是大家俗称的“滑动鱼眼”的那个东西！！！ 中心套加了没啊？
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