北京收拥堵费年内定方案/四环设公交道
日前，北京市交通委表示，今年内将出台《北京交通发展纲要(2014-2030年)》。此前，北京市“十二五”时期“绿色北京”发展建设规划中曾提出将研究制订交通拥堵收费方案，交通委表示，今年将制订中心城低排放区交通拥堵收费方案。http://www0.autoimg.cn/newspic/2014/1/26/620x0_0_2014012616505896685.jpg 交通委表示，今年将强化城六区交通拥堵治理，落实商场、医院、餐饮等易发拥堵点的单位责任和治堵措施，研究利用经济杠杆进行机动车排放调控。 此前被公众热议的“拥堵费”问题也将有所进展，交通委表示，交通拥堵收费方案着眼于重点路段和区域，今年将制订中心城低排放区交通拥堵收费方案。 关于“中心城低排放区”的概念，北京市政协曾提出建议，研究推进机动车区域准入，在中心城范围内，以及连接外围区域与中心城的放射线走廊上建立“低排放区”，通过小客车区域管制、征收拥堵费、排污费等措施，实施严格的低排放区政策。 另外，今年北京将完善安立路大容量快速公交系统，建设京开高速和西南三环快速通勤走廊，推进京藏高速、四环路施划公交专用道工作。同时，继续延伸朝阳路潮汐车道，在紫竹院等其他道路上加快设置潮汐车道。我们以后还需要交养路费吗？ 拭目以待，个人没辙。在东三环上，遇到过双向都堵得一二档怠速缓行。
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