同时,我们也在欧版新蒙迪欧上面看到了电子手刹等配备,说明新蒙迪欧的整体配置也有了提升。此外,在安全方面,新蒙迪欧也首次为后排乘客提供了可充气的安全带,可以更大程度地确保后排乘客在碰撞时的安全性,这对于一款全新的中级车显然是很有价值的。http://img6.cache.netease.com/photo/0008/2012-09-27/550x412_8CER1NS12DH00008.jpghttp://img2.cache.netease.com/photo/0008/2012-09-27/550x412_8CER1NLV2DH00008.jpghttp://img4.cache.netease.com/photo/0008/2012-09-27/550x412_8CER1NNH2DH00008.jpg此次发布的混合动力车型是福特在欧洲投放的首款混动乘用车,主要动力采用特制的2.0排量发动机和锂电池驱动电动机共同推动车辆。此外,欧版的新蒙迪欧还将有柴油发动机的四驱车型,这也是前所未有的。当然,更引人注目的还是新蒙迪欧将准备福特的1.0排量三缸Ecoboost涡轮增压直喷发动机的消息,预计与之搭配也将是双离合变速器或者手动变速器,主打经济性。
总结:欧版新蒙迪欧也和很多热门车型如雅阁的换代车型一样,更强调科技感,同时在动力上面有了比较大的动作,换作几年前,估计没有人能够想象蒙迪欧这样的中级车会配备一台1.0的发动机。即将到来的国产车型会怎么样?这样的疑问也越来越急迫,对此我们也会给大家带来国产新蒙迪欧的最新消息。 1.0t...... 1.0T机器用在嘉年华上还行,用这款车上我觉得有点小马拉大车啊 旅行版的汽车怎么就那么好看了 当时就是看了国外的2.5掀背车型才买了制胜,结果......
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