福克斯共有三款机油滤芯，07-09经典款车型使用同一款，2012款福克斯1.6车型单独使用一款专门的机滤，2.0L则使用另一款不同的机滤。

    福克斯所使用的空气滤芯分三种，从左到右分别为07款车型空滤、09款/经典款空滤以及2012款车型空滤，新款与上代车型所使用的空滤外观差别并不大，区别只有在细节中才能发现。

    汽油滤芯方面，新老福克斯也分别采用了三款不同的配件，07老款福克斯采用一款结构更加简单的滤芯，价格也相对更低。09经典款车型采用结构略微复杂一些的滤芯，价格也略有增加。2012款全新福克斯使用的汽油滤芯很显然多了一个黑色固定支架，价格也是三款中最贵的。

    福克斯所使用的制动液共分两种，07、09经典款统一使用一种制动液，而2012新福克斯则采用另一种，包装和规格上十分类似，细节标注上略有不同。2012款所使用的制动液价格略贵一些。

    变速箱油比较特别，总共分三种。因为新款福克斯手动挡采用了与老款相同的变速箱，因此使用的手动变速箱润滑油也相同；经典款4AT单独使用另一种自动变速箱润滑油，瓶身颜色有所区别；而2012款的双离合车型则采用另一种不同的变速箱润滑油。

    07-09经典款福克斯共用了一种火花塞，体积也相对较小一些。而2012款新福克斯所采用的火花塞提交略大，价格也更高一些，在火花塞上能够看到“JAPAN”日本生产的字样。

    由于部分福克斯采用了电子助力系统，因此并不是所有车型都需要更换转向油，而是只适用于部分带有液压转向的福克斯车型。

    不同年代的新老福克斯共采用了三款不同的空调滤芯，07老款采用面积相似但体积更厚的白色滤芯，09经典款则采用了更薄的空气滤芯，价格略低，两款使用的材料基本相同。而2012新款福克斯则采用了带有活性炭的空调滤芯，颜色发灰但过滤效率更好，当然价格上也明显更高。