#我要报名#+问题：
轮胎花纹经常掐小石子，如果不清理对轮胎影响？？？
lamborghini 发表于 2012-9-24 22:36 static/image/common/back.gif
#我要报名#+能否推荐推荐大众经济实惠的抗磨胎？
建议可以考虑这款花纹
ENERGY XM2(韧悦)主要针对中小型轿车。为中国路况特别设计，优点是安全、坚韧和长里程。而且有节省燃油的功能，当然也兼具舒适宁静性。 用“高弹性胎面橡胶”加强机械抓地力，有效缩短刹车距离。骨架采用高强度帘子线，增强了轮胎的强度，减少了突然损坏的可能。
米其林(中国)投资有限公司已尽最大努力和最大勤勉以确保上述所登载和包含之所有信息的准确性、正确性和及时性。即便如此，由于技术信息存在的时效性、消费者个人理解上可能的差异、现场操作使用的熟练程度不同等因素,均可能导致上述所登载和包含之信息存在部分未更新或不完全适用之处。敬请谅解。
十点 发表于 2012-9-24 23:44 static/image/common/back.gif
#我要报名#什么情况下分别适合用薄胎和厚胎？轮胎日常是怎么保养？
1.至少每个月一次检查所有轮胎在冷却情况下的气压包括备胎在内。
2.不要超过驾驶条件所要求和法律限制的合理的速度(例如:遇到前方有石块、坑洞等障碍物时请缓慢通行或避让)。
3.定期进行车轮定位和平衡对于保证您的驾驶安全和获得理想的里程数很重要。
4.为了达到均匀磨损的效果从而延长轮胎使用寿命,轮胎调位是必须的。
5．防止阳光、油、酸、碳氢化合物侵蚀轮胎。
6. 需要养成良好的驾驶习惯,例如:避免紧急刹车,猛打方向盘等。
更详细的信息请登陆http://www.michelin.com.cn/safetywarning
选择轮胎需要关注的是轮胎花纹，不同的花纹，代表不同定位的产品。而不是根据胎侧的厚薄，去判断做选择。
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#我要报名#更换轮胎除了公里数限制，也有时间限制吗？我的轮胎4年半了，跑了4W6，花纹尚好，是否有必要更换呢？
木头的耳朵 发表于 2012-9-26 10:59 static/image/common/back.gif
#我要报名#更换轮胎除了公里数限制，也有时间限制吗？我的轮胎4年半了，跑了4W6，花纹尚好，是否有必要更换 ...
补充，就是胎燥变得比较大。
我的备胎一次没用过，是否有使用寿命（年限）？谢谢！
ztg_jf 发表于 2012-9-25 09:47 static/image/common/back.gif
#我要报名#+问题1：轮胎中的小石子不扣，对轮胎有什么影响。如果要扣，又什么好方法吗？
...
1、花纹沟槽中嵌入的杂物需要及时清除，主要的隐患是有可能在滚动过程中造成橡胶被嵌入的异物进一步割伤，影响沟槽的排水性能，胎噪等等。建议可以在洗车或则其他保养时，看看店面是否能够提供相关服务。
2、从理论上讲，轮胎修补次数越多，对轮胎本身的结构损坏就越大，这样势必会影响到轮胎的性能与安全性，因此我们建议轮胎不要进行多次修补。
米其林建议以下情况轮胎不能修补:
1、胎侧不可以修补。
2、胎冠穿透的洞眼直径超过6 毫米不可以修补。
3、如有胎圈损坏或变形、胎面变形、橡胶被化学品腐蚀或轮胎缺气碾压损坏等。
4、其它异常情况不可以修补。例如:如果能从轮胎上看出有缺气行驶的痕迹（比如胎侧有碾压痕迹、气密层起泡等）,不值得进行修补,因为轮胎结构可能已经被破坏而不能再使用了。另外,有些损坏已经造成轮胎不能继续使用的话，就不值得修补了。
至于您提到的井盖，因为看不到实际情况我就不加以判断了。
建议：如须在差的路况下行驶时（例如坑洞、路缘、大的石块）在轮胎冷却情况下，请将您轮胎的气压在汽车制造商所提供的正常载重情况下的气压参数基础上适当的提高，但切记勿超过汽车制造商所规定的最大载重情况下的气压参数。在差的路况下行驶时，请注意避让坑洞等外界异物,如无法避请将车速降低,因为高速撞击导致的危害远远大于在低速时.
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我来学习的，活动真好，加油！
韧悦、博悦、XM1在官网上介绍时，都是长里程省油宁静，能说说他们之间的细微差别吗？对福克斯而言，哪款更适合些
还有谁在路上 发表于 2012-9-25 10:37 static/image/common/back.gif
#我要报名#+问题：
1：轮胎花纹中有异物，不及时清理，对轮胎有什么影响？
2：轮胎被扎后，采用的是老式“ ...
问题比较多，有些可以参考我之前的回答
2、您所说的是指胶条修补么？蘑菇钉修补和补片冷补法是我们推荐的修补方法。胶条修补我们不建议，因为使用胶条修补无法保证轮胎的气密层的破损一定能被修补好。
3、4。可以汇总为是关于操控 磨损的问题。
您提到的天气是指雨天？冰雪？还是...?
目前米其林产品中所定义的夏季胎实际就是国家标准中所说的普通轮胎，适合全年四季使用。但冬季胎仅限冬季使用，它的冰雪路面抓地力要优于普通轮胎。
操控性实际是一种综合驾驶感受，影响它的因素很多，车辆，路面，甚至还包括您自己的驾驶技巧。当然轮胎也是一个重要的影响因素，因为它是车辆唯一和地面接触的地方，它的抓地力大小直接影响您的操控感受。通常抓地力越大的（运动型花纹）操控性越好。但是正如之前提到的轮胎是多项性能的有机结合体，其性能指标包括抓地性（干、湿地）、转向性、舒适性、耐磨性等。其中很多指标是互为矛盾的，如舒适性和操控性，抓地性与耐磨性等等。
这也就是为什么相同条件下，经常 急加速 急刹车的用户他的轮胎使用里程数要比正常情况下差的原因（当然这也和他行驶的路面有关，例如弯道比较多）。
总结一下吧：在选购轮胎时,您需要充胎分考虑车辆性能，驾驶习惯和爱好，行驶的道路条件和气候条件等情况，最适合的就是最好的。
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