如何挑选新福克斯 1.6L低配性价比更高 评新福克斯12款车型
从新福克斯上市以来的销量和关注度来看，显然相比上半年其他新上市的紧凑级车型要表现更为出色，从五月份的统计数据来看，福克斯月销量达到1.85万台，相比四月份提高了16%，而相比去年五月份则同比翻了一番。http://photocdn.sohu.com/20120705/Img347340138.jpg
影响到这一成绩主要因素有三：其一，新一代福克斯的上市，让消费者对于10万元区间的紧凑级车型有了新的选择，毕竟在上半年并没有太让人眼前一亮的新车，而新速腾的价格则未能在市场上得到正面回应，所以新福克斯能够在上市后就占据自己的一席之地。其二，老款福克斯的价格放量，在新福克斯上市之前，老款福克斯的官方售价已经低于10万元，即便是车型较老，但例如捷达这样的车型也需要近8万的价格，所以老款福克斯凭借数十万的保有量和硬件优势达到了出色的性价比，也带动了福克斯的整体销量。其三，新福克斯上市后，老款福克斯以福克斯经典名义上市，虽然价格略有提升，但在新福克斯的带领下，父子车型针对不同预算消费者都能够满足需求。
两厢三厢如何选：
如之前文章提到的，4月份上市的新福克斯系列共分为12款车型，价格从11.99-16.99万，跨度只有5万元，其中三厢和两厢各六款车型。
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与上一代车型相同，福克斯的两厢车型造型依然时尚动感，虽然三围略有增加，但因为全新的设计风格，在视觉效果上，新车型并不显大，依然是身材偏紧凑矫健型。而三厢版车型较前款相比，尾箱的设计并不突显，更像是三厢版基于两厢版二次开发的，当然造型方面更多是见仁见智的，在笔者看来，三厢车型因为C柱的角度尾箱更接近与掀背车。
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在空间表现上，上一代福克斯是表现相对一般的，至少后排空间乘坐并不算太舒适，新款车型虽然只有看似可以忽略不计的8毫米提升，但整体车厢重新设计过，后排空间尤其是腿部空间远远不止多了8个毫米。
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这里值得一提的是，在个性化的颜色方面，两厢车型提供的颜色更多更艳丽，所以如果你对车身颜色有更独特的需求，两厢车型能够给予更多的选择。而三厢车型的颜色则相对保守一些。当然在这些颜色中也有一些厂家特殊规定，例如两厢的2.0L车型就不提供星光银，而三厢的情调蓝色也只提供给1.6L风尚型。
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跨入车内，在内饰的颜色方面，两厢福克斯的更多的倾向于深色调，其中风尚型有深浅两种选择，2.0L运动版可以选择全黑或者红黑搭配。而偏向稳重的三厢版则更多的体现了家用特点，全车系都为浅色内饰，其中只有风尚型可以选装深色内饰。如此明显的定位想必准车主应该会明确自己要三厢还是选两厢。
动力总成的选择：
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在之前试驾新福克斯的文章中我曾写过，新福克斯的两台动力总成都与马自达有着非常紧密的关系。1.6L的这台，总排气量为1596毫升，与国内现在市售的沃尔沃S60 T4发动机本体是相同的，只不过因为定位的差异，这台发动机缺少了涡轮增压和缸内直喷技术，但这并不是一台技术缩水的发动机，只是厂家根据车型的定位推出的几个不同版本而已，同时我们也可以看到在海外新福克斯，新嘉年华等车型也在使用这台1.6L电喷汽油引擎。
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至于这台亮点更多的2.0L发动机，其实他的涡轮增压版本就使用在福克斯他的大哥蒙迪欧-致胜上，全铝合金材质，燃料缸内直喷，可变气门正时都是他的技术优势，至于在动力上的表现，因为引入了直喷技术和提升了压缩比，所以相比之前的电喷2.0L，尤其是在自动档变速箱方面要出色的多，传动效率大大提升。
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这里值得一提的是虽然新福克斯的两台发动机压缩比都有所提升，尤其是2.0L的直喷发动机压缩比高达12：1，但根据厂家标准，依然可以使用93#汽油，但我们也希望之前上一代福克斯出现的爆震问题不会出现在这一代身上。
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至于新福克斯的双离合变速箱，他来自于福特和德国Getrag合作的厂家生产，Getrag算是全球较为出名的一家传动零部件生产厂，针对福特的**车和A0级车型，Getrag共研发了三款双离合变速箱，其中新福克斯使用的这台变速箱代号为6DCT250，也就是说他的承受扭矩反胃在280牛·米内，并非与蒙迪欧-致胜的那台6DCT450相同，而且润滑方式，福克斯这台是干式，致胜和沃尔沃某些车型的则是浸泡在冷却油中的湿式。
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而对于新福克斯，1.6L的车型在12款车型中的占有比例更大，显然主推的是1.6L车型，比较过去的1.8L发动机，排量小了200毫升，但动力水平却并没有明显下降，不过这台1.6L的发动机发力点并不算靠前，所以在市区较低转速下也就是刚刚够用的水平，当然也不至于出现小马拉大车更废油的情况。2.0L发动机的技术提升更为明显，全新的直喷技术不仅能够提升一定的动力水平，还更多对燃油经济性有大幅提升，而且双离合变速箱的使用也让既想要求动力又不想开手动挡的用户看到了福音，这台变速箱相比之前的4前速自动变速箱要好用的多。
小结：选择福克斯的普通家庭，我们推荐1.6L双离合型号，如果当地交通相对畅通，手动挡车型也是不错的选择。至于2.0L车型，提供给那些动力要求更高的人群吧。
配置如何选择：舒适型与风尚型 舒适型是全系的入门级型号，不到12万的售价的确使得新福克斯的核心竞争力提升，当然也因为价格因素，其配置也是最低的，但这也仅仅局限在舒适性配置方面。
车型信息
备注：
●标配
○选配
-无
http://m1.auto.itc.cn/car/150/12/69/Img756912_150.jpg 福特 福克斯两厢
http://m1.auto.itc.cn/car/150/12/69/Img756912_150.jpg 福特 福克斯两厢
http://m2.auto.itc.cn/car/150/81/32/Img1473281_150.jpg 福特 福克斯三厢
车款信息福特 福克斯两厢
1.6L 手动 舒适型福特 福克斯两厢
1.6L 手动 风尚型福特 福克斯三厢
1.6L 手自一体 尊贵型
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- 车辆基本信息
厂商指导价：11.99万元13.29万元15.49万元
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- 底盘/车轮制动
转向助力：电子液压助力转向电子液压助力转向机械液压助力转向
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- 安全装备
头部气帘：--●
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- 车身功能
电动天窗：-●●
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- 车内功能
真皮方向盘：-●●
多功能方向盘：-●●
定速巡航：--●
行车电脑显示屏：-●●
倒车雷达：-●●
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- 座椅配置
真皮/仿皮座椅：-●●
腰部支撑调节：--●
驾驶席座椅电动调节：--●
后座中央扶手：--●
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- 多媒体配置
扬声器喇叭数量(个)：469
蓝牙/车载电话：-●-
中控台液晶屏：--●
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- 灯光配置
氙气大灯：--○
大灯随动调节：--○
大灯清洗装置：--○
车内氛围灯：--●
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- 车窗及后视镜
后视镜加热：--●
后视镜电动折叠：--○
后雨刷：●●-
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- 空调/冰箱
手动空调：●--
前排温度分区控制：-●●
例如虽然是最低配车型，但福克斯全系依然标配ESP和前排侧气囊，前排中央扶手这样往往低配车型不予提供的配置也出现在最低价车型上，而中控台上的显示屏更是看上去不像低配的架势。
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另外福克斯全系标配上坡辅助系统，福克斯虽然不是SUV，但依然选择了这项配置，而且手动挡车型也有，这样太多的女性或者新手驾驶员倍感欣慰，这一配置会让手动挡车型坡起再也不会成为难事。
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风尚型较舒适型价格提高了1.3万元，在外观方面可以通过轮毂样式进行区分，但两者的轮胎规格则是相同的。
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在配置方面，风尚型还增加了天窗和倒车雷达，车内也增添了电脑显示屏、多功能方向盘、SYNC车载多媒体通讯娱乐系统和自动空调，座椅的面料采用了皮革与织物相结合的形式，车门的内饰板扶手的部位也采用了皮质材料，就连车载音响也增加了两个。
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配置再提升一个级别，1.6L车型就只有三厢的顶配车型了，其实这款车型更多的亮点配置都在装配项目中，说白了就是加钱才能拥有的，例如氙灯，日间行车灯，后视镜电动折叠等。甚至还有源自沃尔沃的主动刹车/主动安全系统等，但15.49万的价格可能并不会被更多消费者所接受。
小结：在排除2.0L车型和三厢1.6L顶配版外，舒适性和风尚型我们认为舒适性的纯性价比其实更高一些，毕竟硬件配置和安全配置完全相同，多出的1.3万元则只是在舒适性配置方面的。而节省出的1万多块完全可以根据自己的需求增添一些实用项目，例如倒车雷达等。
编辑点评：虽然下半年还有新轩逸，朗动，新朗逸等重量级车型上市，但新福克斯相信能够凭借扎实的做工和出色的行车质感赢得消费者的认可，当然巨大的保有量和售后便利性也成为他的软性优势。当然新福克斯的售价也可能会受到下半年新车的影响而进行调整，并且双离合变速箱的市场表现也有待时间检阅，我们建议消费者可以再持币待购一段时间。
{:soso_e179:} {:soso_e179:}，我更偏向于2.0MT 那这么看我的选择还是挺明智的啦{:soso_e102:} 只选贵的不选对的。。。
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